Članki
Samo 5 prehitevalnih manevrov uvodne dirke 201829.03.2018
Šefi FOM so za spremembe pravilnika
Uvodna dirka je bila v neki meri dobra, tudi deloma napeta, s čimer pa se seveda mnogi ne bodo strinjali. Kajti prehitevalne manevre celotne dirke smo lahko prešteli na prste ene roke. Šefi formule ena želijo sedaj spremembe.
Liberty Media28.03.2018
Zakaj smo ostali brez grid girls?
Ena najbolj zlobnih reči letošnjega leta, umik lepih punc s štartne vrste, ima malo manj logičen razlog.
Temni oblaki nad Mercedesom28.03.2018
Wolff se boji kvalifikacij
Kljub 0,7 sekunde prednosti, pa Toto Wolff verjame, da se je prednost Mercedesa stopila ravno na kvalifikacijah, Lewis Hamilton pa pri Ferrariju opaža nove močne strani.
Zahteva Damona Hilla27.03.2018
Ferrari in Mercedes, ven iz formule ena!
Na družabnem omrežju twitter objavljen manjši verbalni spopad med Damonom Hillom in dvema vrhunskima ekipama, se tekom konca tedna okrepil do viharja. S Hillom se lahko strinjamo ali pa ne.
Red Bull po spodletelem uvodu sezone26.03.2018
Bili smo daleč najhitrejši
Grenak začetek sezone 2018 za ekipo Red Bull, potem ko sta njihova dirkača osvojila četrto (Ricciardo) in šesto mesto (Verstappen). Kljub temu pa v ekipi vlada evforija.
Piero Ferrari25.03.2018
O sezoni 2018 in dirkačih
Sin legendarnega ustanovitelja Enza Ferrarija, je še pred uvodno dirko spregovoril o sezoni 2018, današnjih dirkačih Ferrarija Vettlu in Raikkonenu, o Lewisu Hamiltonu in tudi o Michaelu Schumacherju.
Nasprotujoča si mnenja pri Mercedesu24.03.2018
Ali obstaja Party-mode ali ne?
Med Lewisom Hamiltonom in njegovo ekipo Mercedes – predvsem šefom Toto Wolffom - obstajajo očitno različna mnenja o obstoju tako imenovanega Party-mode. Britanec se je danes po kvalifikacijah ujel na debelo laž.
Primer Mekies še vedno buri duhove23.03.2018
Spor Ferrarija in Red Bulla na tiskovni konferenci
V Melbournu smo bili na tiskovni konferenci priča rustikalnemu verbalnemu dvoboju med šefoma ekipe Red Bull Christianom Hornerjem in Ferrarija Mauriziem Arrivabenejem.
Zanimivosti23.03.2018
Številke pred sezono
Naj natresemo nekaj številk, ki bodo zaznamovale letošnjo sezono F1.
Naslednji spominek iz formule ena16.03.2018
Na dražbi prvi Sennin dirkalnik
Dirkalnik formule ena, s katerim je Ayrton Senna leta 1984 osvojil prve stopničke, bo 11. maja letos na dražbi.
Usmerjanje izpušnih plinov na zadnje krilce14.03.2018
FIA opozarja ekipe
V reakciji na rešitev ekipe Renault, ki na svojem dirkalniku RS18 izpušne pline usmerja na zadnje krilce, je Charlie Whiting vse ekipe opozoril, da na tem področju naj ne uporabljajo nobenih trikov.
Varčevalni načrt Adriana Neweya13.03.2018
Brez socializma prosim
Adrian Newey ni pristaš omejitve proračuna, veliko bolj bi Britanec prepovedal vetrovnike, varčevali pa bi lahko tudi na drugih področjih.
Analiza testiranj 201812.03.2018
Najprej Mercedes in potem dolgo nič
Prejšnji teden so se končala zimska testiranja sezone 2018 in ekipe se bodo sedaj do Avstralije posvetile zaključnim pripravam svojih dirkalnikov. Mercedes je povsod navdušil, čeprav ni blestel, Ferrari pa ima večje težave kot Red Bull. V sredini polja pa smo priča dvema presenečenjema.
Višja poraba goriva dirkalnikov 201809.03.2018
Ali Ferrarija zavira varčevanje z gorivom?
Na testiranjih v Barceloni vse ekipe ugotavljajo močno povečano porabo goriva. Pri čem je Ferrari tukaj bolj prizadet kot Mercedes – tako kolegi iz auto motor und sport.
Robert Kubica kritizira formulo ena08.03.2018
Moderni dirkalniki so pretežki
Poljak bo lahko kot testni dirkač Williamsa le omejeno sedel za volanom dirkalnika. Če Kubica aktualne dirkalnike formul ena primerja s tistimi iz svojih časov, potem ugotavlja, da je letošnja generacija dirkalnikov pretežka.
Katera taktika je boljša?07.03.2018
Trije ali štirje motorji na sezono?
Pravilnik za letošnjo sezono predpisuje le še 3 motorje, turbo polnilce in MGU-H enote za posameznega dirkača. Seveda pa to ni obveza. Nekatere ekipe bi lahko že od začetka kalkulirale s štirimi motorji in seveda kaznijo – tako kolegi iz auto motor und sport.
Franz Tost zahteva akcijo07.03.2018
Navijači želijo spet videti nesreče
Šef ekipe Toro Rosso Franz Tost od novega lastnika Liberty Medie zahteva radikalne spremembe v formuli ena. Poleg nesmiselnih stroškov Avstrijec opozarja tudi pred premajhnim številom nesreč.
Formula ena prihodnosti06.03.2018
Resnica o 25 dirkah
Vedno znova je govora o tem, da želi novo vodstvo formule ena v bližnji prihodnosti organizirati 25 dirk na sezono. Toda šef formule ena Chase Carey pravi tudi, da želi imeti raje kvaliteto kot kvantiteto. Kako sedaj?
10 moštvenih Halojev28.02.2018
Galerija grozote
Fernando Alonso je prepričan, da se bo vroča debata okrog sistema Halo kmalu polegla. Ampak Fernando se tukaj krepko moti.
Red Bull27.02.2018
Skrb zaradi Mercedesovih 1.000 konjev
Red Bull je na prvih zimskih testiranjih dosegel najboljši čas, toda šef ekipe rdečih bikov Christian Horner pa je zaskrbljen zaradi govorice okrog aktualnih prvakov srebrnih puščic.
Tehnika23.02.2018
Prva ocena
Za nami so skoraj vse predstavitve dirkalnikov za novo sezono. Manjkata še Torro Rosso in Force India, ki bosta dirkalnika uradno predstavila v ponedeljek, tik pred pričetkom testiranj
Predstavitve formule ena 201818.02.2018
Animacije namesto pravih dirkalnikov
Ekipi Williams in Haas sta predstavili svoja dirkalnika za sezono 2018. A res? Ne povsem, kajti priča smo bili le tako imenovanim renderjem oziroma upodobitvam. Zakaj nismo videli pravih dirkalnikov?
Žalostna realnost16.02.2018
Brez DRS ni prehitevanja
Formula ena ima težavo s prehitevanjem. Aktualni prvak Lewis Hamilton je to opisal na najbolj slikovit način, ko je izjavil, da če nimaš dirkalnika, ki je za sekundo hitrejši od tekmeca, potem je prehitevanje zelo težko izvedljivo.
Po Silverstoneu tudi Azerbajdžan14.02.2018
Dirka v Bakuju je predraga
Azad Rahimov, minister za šport Azerbajdžana, želi nova pogajanja, kajti politik meni, da je pogodba, ki jo je sklenil z nekdanjim šefom formule ena Berniejem Ecclestoneom, nesprejemljiva.
