Nova sezona in novo upanje za Ferrari in tifozije. Ali bo Scuderia iz Maranella po letu 2007, ko je prvak postal Kimi Raikkonen, končno znova osvojila dirkaški naslov? Ali bo Ferrari po letu 2008 končno osvojil tudi ekipni naslov? Njihov prvi zvezdnik Sebastian Vettel je prepričan: "Ferrari ima vse potrebne vire, da lahko ponovno osvoji naslov prvaka."

Piero Ferrari, sin legendarnega Enza Ferrarija, je prav tako prepričan, da bi lahko bilo letošnje leto končno kronano z uspehom. "Pričakujem zmagoviti Ferrari," tako 72-letnik novinarju Pinu Allieviju iz Gazette dello Sport. "Naši tehniki zagotavljajo, da imamo dober dirkalnik in da smo dosegli napredek. Zato pričakujem rezultate, čeprav mi je povsem jasno, da Mercedes zagotovo ne čaka na nas."

Z novim pravilom, kjer bo lahko vsak dirkač na sezono brez kazni uporabil le še tri motorje, Piero Ferrari nima težave. "To pomeni, da smo prisiljeni izdelati bolj vzdržljive motorje. Vendar pa novo pravilo ne pomeni, da bomo obvladovali stroške, kajti za doseganje večje zanesljivosti je potrebno opraviti več razvoja in testiranj. Kar pa se mi upira je misel na poenostavitev motorjev po ameriškem modelu. Za formulo ena smo izdelali sijajne hibridne motorje in to je tudi neposredna prihodnost za serijske motorje. Za povsem električne rešitve pa potrebujemo še več časa."

Ali je obstajal dirkač, ki se je še posebej dobro znašel z motorji? "Kdo je imel takšne antene, ta je intenzivno čutil tako motor kot tudi šasijo. Takšen dirkač je bil Niki Lauda. Posebej občutljiv je bil tui Clay Regazzoni. On nam je sporočil tudi najtišje napake dirkalnika in to v časih, ko še nismo imeli telemetrije," tako Ferrari. "Danes je vloga dirkača zaradi zmanjšanja testiranj zelo omejena. Toda zadnjo sodbo o dirkalniku še vedno mora podati dirkač. Iz vseh teh simulacij in podatkov se mora prebrati najpomembnejše. Sebastian Vettel ima tukaj posebej občutljive antene. Tudi Alonso je bil dober. Michael Schumacher pa je bil neverjetno natančen. On si je vse te podatke pogosto nesel tudi domov, kjer jih je v miru analiziral."

Piero Ferrari nadaljuje: "Schumacher je bil tui zelo čustven človek, tako kot je tudi Vettel. Včasih se dirkačem tudi zamegli in to se pač zgodi, če si nenehno pod pritiskom, da dirko dobiš ali izgubiš. Možnost za zmago se veda veliko spremeni, kajti v tem primeru se slabosti zakrijejo." In kako je z drugim aktualnim zvezdnikom Ferrarija Kimijem Raikkonenom? "Z dobrim dirkalnikom zelo lahko najde limit in užitek ga je gledati pri dirkanju. Če pa v dirkalniku nima dobrega občutka, potem mu je težko, da se znajde s težavami."

V preteklosti se je pogosto s Ferrarijem povezovalo tudi Lewisa Hamiltona. "Lewis je pri nas kupil različne avtomobile, natančnega števila ne poznam, toda menim, da so bili trije. Pride v tovarno, prevzame svoj avtomobil in gre. Kaj ima pred ostalimi dirkači? Instinkt. Seveda potrebuješ pravo ekipo in dober dirkalnik, če želiš postati svetovni prvak. Ampak pravi šampion prinaša tudi svoje lastne kvalitete. In Lewis jih ima očitno več kot dovolj. Od zunaj Hamilton deluje ekstravagantno, toda v resnici sploh ni takšen. Pri Michaelu Schumacherju je bilo podobno. Vedno je deloval zaprto, toda ni bil takšen. Na večerjah v zasebnih krogih je bil zelo simpatičen in zabaven."

Predsednik Ferrarija Sergio Marchionne je znan po tem, da zna pošteno vršiti pritisk. Toda Piero Ferrari se nasmeji: "Moj oče je povsem drugače vršil pritisk, saj je bil nenehno v tovarni, noč in dan. Sergio pa je vmes tudi na službenih potovanjih." In kako vidi Piero Ferrari začetek sezone v Avstraliji? "Prva dirka običajno ni vedno merilo razmerja moči. Ampak je kot prvi šolski dan. Drugi sošolci takoj opazijo, kdo se je v času počitnic naučil več in zna boljše kot drugi."