Če Petico Toruing lahko jemljemo kot tipičen družinski avto za tiste, ki ne delajo kompromisov, pa je limuzina rahlo bolj reprezentančne narave.

PSA je za svoji dve glavni znamki in skupaj s Toyoto pripravila kombijevski trojček, zadnji od teh na našem testu je Toyotin Proace.

Mazda MX-5 je brez dvoma kultni avto. Roadster, ki je po svetu morda bolj poznan kot Miata, in si je svoj sloves v preteklosti zgradil predvsem zaradi vedno privlačne oblike, lahkotne uporabe in ugodne cene. Tokrat smo z najnovejšo izdajo preverili še drugo plat. Ključe smo predali profesionalni fotografinji iz Vipavske doline, ki je na vmesnih postankih avto ujela v svoj fotografski objektiv.

Ni običajna Sedmica, ni X5, ni dirkaško nastrojen, nima konvencionalnega videza, a je posebnež tako v svoji znamki kot širše – Novi Gran Tourismo je kombinacija najboljšega, kar BMW premore.

Kdo bi si pred desetletjem ali še več mislil, da bo nizkocenovna češka avtomobilska znamka postala trn v peti največjim igralcem na sceni. Še več, njenih razsežnosti so se potihem začeli bati tudi v lastnem koncernu. Nov dokaz je Kodiaq Sportline, s katerim Čehi dajejo vedeti, da imajo velike ambicije zavzeti prestol najboljšega med SUV-ji.

Mitsubishi je v svojo paleto postavil še manjkajoči člen med ASX in Outlanderjem, Eclipse Cross pa je tudi zadnji pravi svoje vrste.

Partnerska zgodba Opla in Renaulta se je začela pisati v začetku novega tisočletja in se po dolgih letih, z menjavo lastništva pri Oplu, v prihodnjem letu tudi zaključuje. A še pred tem smo dobili možnost preskusa bogato založenega modela. Potniškega Vivara Tourer, ki ima, kljub starosti, še vedno nekaj prepričljivih adutov.

Suzuki Jimny je morda res model stare šole, ki se po dvajsetih letih poslavlja s trga, a še vedno se odlično znajde na blatnih kolovozih in ozkih gozdnih cestah. Prav zato velja za pravo lovsko ikono.

Toyotin svet živi v znamenju hibridov, ki jih najdemo praktično pri vseh modelih, tudi Yaris ni izjema, ki je pravzaprav kar simpatičen avtomobilček.

Na osnovi Ibize, ki je s prenovljeno podobo kupce začela prepričevati lansko leto, so Španci istočasno na platformi MQB A0 razvijali tudi manjšega športnega terenca. Z njim želijo prepričevati tiste, ki jim je Ateca preprosto prevelika in jasno tudi predraga, na drugi strani pa jim Ibiza ne zagotavlja aktivnega življenskega sloga.

Vse večja priljubljenost SUV segmenta med kupci bi se lahko že prihodnje leto pokazala na način, da bo vsak drugi prodan avto športni terenec. T-Roc prihaja na trg z nekaj letno zamudo, česar se pri Volkswagnu sicer zavedajo, a morda ne slutijo, da so ustvarili novo ikono, ki bi v nekaj letih ogrozila nepremagljivega Golfa.

Segment malih križancev cveti kot še nikoli in zdaj šteje vsaka poteza – Hyundai je s Kono vanj priletel kot meteor.

BMW-jeva kombilimuzina, mali in varčni dizel, štirikolesni pogon za dodatno varnost in ena najlepših barv na avtomobilih.

Compass je doživel novo nadaljevanje, ki mu prinaša korenito prenovo zunanje podobe in preverjeno tehniko, s katero bodo goreči zagovorniki terenske vožnje zadovoljni. Morda bo v našem primeru za dvignjene obrvi poskrbel le izračun končne cene.

Atraktivna, zabavna in ravno prav športna za vsakdan. Fiesta ST-Line ljubi ovinke, pritegne z všečno obliko in perfektno uravnoteženim podvozjem.

Mercedes GLA je tipičen predstavnik priljubljenega športno-terenskega razreda, kjer se zdaj gnete daleč največ kupcev, in čeprav med številno konkurenco ni najcenejši, po drugi strani predstavlja nekakšno vstopnico v prestižno družbo. Lani je bil deležen blage prenove in to je bil razlog, da smo ponovno sedli za volan.

Prenova je tudi kombijevski 308-ici prinesla številne novosti, predvsem na področju varnostno-asistenčnih sistemov, še vedno pa sta njegovi ključni prednosti prostorna potniška kabina in širokogrudno odmerjen prtljažni prostor.

Ima francosko genetiko, a v svojem bistvu je še vedno pravi Opel, od videza do voznega počutja.

Polo v novi šesti generaciji brez dvoma še bolj stopa iz Golfove sence, saj je napredoval na ključnih področjih, ki kupce pri nakupu najbolj zanimajo. Prostornost, varnost, vozne lastnosti in napredna tehnologija.

Ker je Clio od nekdaj del slovenskega voznega parka in tudi nastaja pri nas v Novem mestu, je prav, da vse skupaj sestavimo v posebno sinergijo.

Zgodilo se je povsem po naključju, da smo v istem tednu preskušali dva Hyundaijeva karavana i30 z enakim motorjem in isto opremo. Eden od teh ima nekaj več moči in sedemstopenjsko avtomatiko.

Ford skuša z obuditvijo Vignale z dodatno kakovostjo in udobjem poseči po terenu nemških premium znamk.

Downsizing se je prijel tudi pri Hondi. Po odličnem 1,5-litrskem agregatu navduši tudi mali litrski turbo trivaljnik.

V koncernu PSA je samo še Citroenu manjkal mali križanec in Aircross je posrečena kombinacija zmogljivosti, vpadljivosti in voznosti.