Mazdina Šestica in CX-3 sta dobili nekaj opazne prenove, ki jima na sredini življenskega cikla zagotavljajo dodatno spodbudo, da sta v svojih razredih dovolj konkurenčna izdelka.

Pokriti R8 za Pariz se je odgrnil v novo evolucijo Audijevega LMS dirkalnika z oznako GT3.

Renault je v Pariz pripeljal futuristični premijski in avtonomni koncept, ki napoveduje prihodnost.

Bavarci so razkrili podobo in podatke nove generacije serije 3, ki je zrasla v vse dimenzije.

Avtomobilski salon v Parizu je pred kratkim postregel tudi s prenovljenim Mercedesom razreda B. Naročila bodo sprejemali od 3.decembra, prvi primerki pa bodo kupcem predani dobra dva meseca kasneje.

Pred letom dni so pri infinitiju predstavili Q60 Project Black S, s katerim so želeli predstaviti hibridno tehnologijo, ki jo pod Renaultovim imenom uporabljajo v F1. Zdaj so šli še korak dlje.

Športna študija, ki napoveduje novo generacijo Rapida, bo do serijske različice bržkone doživela precejšnjo preobrazbo.

Pri Seatu so predstavili podobo svojega največjega križanca, ki so mu nadeli ime Tarraco.

Audi bo v Pariz pripeljal novo navito zverinico, ki je nastala na osnovi klasičnega Q2, v prodajne salone pa naj bi ta zapeljal sredi prihodnjega leta.

Pri Smartu so ob dvajsetletnici obstoja znamke pripravili zanimivo študijo, ki razkriva tudi delček prihodnosti Daimlerjevih miniatur.

Februarja pred devetimi letimi so v statistiki za Ceeda zabeležili daleč najboljšo prodajo, ko je bilo celo več prodani Ceedov od prodajnega prvaka VW Golfa, zato so leto 2009 zaključili z več kot 2700 prodanimi primerki. S prihodom nove generacije Ceeda si obetajo sicer polovico nižjo prodajno sliko, a bo tudi ta dovolj dobra glede na razvijanje trga.

Maserati je pripravil posebno izdajo Ghiblija. 200 primerkov ima nekaj oblikovnih začimb.

Z današnjim dnem so Peugeotovi trgovci začeli s prodajo naslednika Partnerja Teppeja, ki je dobil nov naziv, bolj terenski videz, prenovljeno voznikovo delovno okolje in nekaj sprememb na podvozju za prijetnejšo izkušnjo na cesti.

DS Automobiles je predstavil novo različico plugin hibrida v DS7.

Ford z novim Focusom vstopa razred, ki na trgu še vedno predstavlja precej pomemben razred, saj so v njem stari uveljavljeni igralci, ki dobro kljubujejo tudi vedno bolj priljubljenih terenskim križancem. V polnem koledarskem letu bo slovenske ceste zapolnilo kar 900 novih Focusov, ki se v novi generaciji predstavlja z všečno obliko, novimi tehničnimi rešitvami, udobjem, varnostjo in dobro vozno dinamiko.

V svoji več kot stoletni zgodovini je Peugeot zrisal že marsikateri lep avto, podoben je bil konec 60-ih 504 Coupe.

Pri slovenskemu zastopniku Honde so po skoraj letu dni od prve premiere na lanskem salonu v Frankfurtu, dobili prve primerke legendarnega terenca, ki se kupcem predstavlja v peti generaciji in z odločitvijo, da dizla v tem modelu ne bo več na voljo.

Pri Ferrariju so pokazali dva posebna primerka iz njihove omejene serije pod znamko Icona.

Prodajni program Mercedes-AMG je bogatejši za novega člana. Ostalim se je pridružil A35 4Matic.

Rezultat več kot 3 milijarde evrov vložka v razvoj med leti 2015 in 2019, je tudi novi predstavnik Seatove terenske družine, ki sta jo do zdaj sestavljala Arona in Ateca. Tretji in največji brat se imenuje Tarraco.

Ni najmanjši v Hyundaijevi paleti, a z začetno ceno pod 11 tisoč evrov bo lahko marsikomu predstavljal nekakšno vstopnico v promet. A to še ne pomeni, da bodo z njim nagovarjali samo mlade. V igri so kupci vseh starosti.

Mercedesov velikan je pred nekaj meseci doživel korenito prenovo in v teh dneh prvič okusil tudi slovenski asfalt. Pet primerkov, ki so si jih pri uvozniku izborili v tovarni, je bilo prodanih v tako rekoč v nekaj dneh. Od tega sta dva z oznako AMG in trije s številko G500.

V San Franciscu so pri Audiju predstavili popolnoma električnega predstavnika, ki se bo na trgu spopadel s Teslinim Modelom X.

Pri Mercedesu so po modelih GT 53, GT 63 in GT 63 S predstavili tudi bolj profano različico s trilitrskim šestvaljnikom.