Čeprav prinaša več dosega, več moči in hitrejše polnjenje, največ pozornosti znova namenja razkošju in izdelavi notranjosti. Navzven so spremembe zelo zadržane. Med novostmi so nova modra barva Ethereal Blue, prenovljena 23-palčna platišča in osvežena različica Black Badge, ki številne kromirane elemente nadomešča z matiranimi detajli.

Prava posebnost pa se skriva v kabini. Pred sovoznikom je nameščena nova osvetljena dekorativna površina, sestavljena iz kar 8.108 posameznih svetlobnih elementov. Ti ustvarjajo valovit vzorec, ki ga pri Rolls-Royceu opisujejo kot umetniško delo. Prenovljen je tudi osrednji digitalni zaslon, medtem ko je nova ura navdihnjena z instrumenti v luksuznih letalih. Kupci bodo lahko izbirali med še širšo paleto materialov. Med novostmi je tkanina Duality Twill iz bambusovih vlaken, za izdelavo posamezne notranjosti pa lahko porabijo do 16 kilometrov niti in ustvarijo več kot 2,6 milijona šivov. Na voljo je tudi posebna tehnika perforiranja usnja, pri kateri lahko v sedeže vtisnejo zapletene vzorce. Eden od primerov vključuje motiv oblakov, osvetljenih z mesečino, za katerega je potrebnih več kot 78.000 perforacij.

Pod karoserijo se skrivajo tudi tehnične izboljšave. Standardni Spectre II poganjata dva elektromotorja s skupno močjo 442 kW (601 KM) in navorom 1.015 Nm. Do 100 km/h pospeši v 4,5 sekunde. Baterija s kapaciteto 112,4 kWh omogoča doseg do 628 kilometrov po merilnem ciklu WLTP, hitro polnjenje z močjo do 195 kW pa baterijo od 10 do 80 odstotkov napolni v približno 28 minutah. Za kupce, ki želijo še več zmogljivosti, je na voljo različica Black Badge. Ta razvije 500 kW (680 KM) in 1.100 Nm navora, kar zadostuje za pospešek do 100 km/h v 4,3 sekunde.

Spectre II tako ostaja predvsem demonstracija tega, kako daleč lahko Rolls-Royce pripelje personalizacijo in izdelavo notranjosti. Pri avtomobilu, ki tehta več kot dve toni in pol, je očitno mogoče največ pozornosti še vedno nameniti podrobnostim, kot je osvetljena armaturna plošča z več kot osem tisoč svetlobnimi elementi.