Bentley je prenovil limuzino Flying Spur

Največja novost je spremenjen prednji del, kjer so izginili značilni štirje okrogli žarometi, ki so desetletja predstavljali enega od zaščitnih znakov znamke. Novi Flying Spur je dobil sodobnejši svetlobni podpis z večjimi glavnimi žarometi in vodoravnimi LED elementi, medtem ko so zadaj spremembe precej manj opazne. Prenovljeni so tudi odbijači, izginili pa so okrasni elementi na prednjih blatnikih.
Pod pokrovom motorja ni več prostora za legendarni 6-litrski motor W12, ki se je dokončno poslovil. Bentley zdaj stavi izključno na priključnohibridne pogonske sklope z osemvaljnim motorjem. Osnovni Flying Spur in športneje obarvani Flying Spur S uporabljata sistemsko moč 500 kW (680 KM).
Pri Bentleyju za zdaj še niso predstavili najzmogljivejše različice Speed, a je njen prihod praktično zagotovljen. Če bo sledila receptu modela Continental GT Speed, bo razvijala približno 574 kW (780 KM) in postala najmočnejši Flying Spur v zgodovini.
Prenova tako pomeni nadaljevanje Bentleyjeve elektrifikacije, pri kateri klasične velike motorje postopoma nadomeščajo zmogljivi hibridni sistemi, ne da bi se znamka odpovedala prestižu in visokim zmogljivostim.


