Projekt, imenovan »TT Moment 2.0« naj bi zapolnil vrzel, ki jo je pustila ukinitev modelov TT in R8. Čeprav uradnih podrobnosti ni veliko, bo konceptni avtomobil prvič predstavljen na avtomobilskem salonu v Münchnu čez dober teden. Najverjetneje bo imel dva motorja in pogon na vsa štiri kolesa, ciljna zmogljivost od 0 do 100 km/h naj bi bila manj kot 3 sekunde, doseg pa več kot 600 kilometrov po WLTP.

Novi koncept naj bi bil predogled serijskega modela, ki bo temeljil na prihajajočem Porscheju 718 EV. Obe vozili bosta uporabljali platformo Premium Platform Electric (PPE) z 800-voltno arhitekturo za ultra hitro polnjenje do 270 kW, kar omogoča 18-minutno polnjenje od 10 do 80 odstotkov. Ta platforma, ki jo delita tudi Audi Q6 e-tron in električni Macan, bo znamki prinesla napredne funkcije in nov oblikovalski jezik.

Četudi začetka proizvodnje ne pričakujemo pred letom 2027, je koncept močna izjava o električni prihodnosti znamke Audi. Njegovo poslanstvo je biti cenovno dostopnejša alternativa Porscheju 718 EV, s ceno, ki se bo verjetno začela v območju okoli šestdesetih tisočakov. Zadnja generacija Audija TT z motorjem 2.0 TFSI je imela moč 169 kW (230 KM) in 370 Nm, tokrat pa gre pričakovati bistveno višje elektrificirane vrednosti.