Omeniti velja, da prestižnega električarja poganjata dva elektromotorja s 400 kilovati moči, vgrajeno pa ima lahko 90 oziroma 97 kWh baterijo, ki omogoča doseg do 720 km. Razvojniki veliko poudarka namenili varnosti, zato po koncu razvoja izpeljali pravi preskus čelnega trčenja z osemtonskim tovornjakom. Hitrost naj bi bila 65 km/h.

Iz posnetka je razvidno, da je trk povzročil veliko več škode na tovornemu vozilu, saj se je prevrnila kabina, kar je sprožilo intenzivne odzive javnosti in proizvajalca tovornjaka. Predstavniki Li Auto so povedali, da je preskus izvedel neodvisni državni inštitut (China Automotive Engineering Research Institute), kjer so na podlagi kasnejših analiz ugotovili, da so bili stebrički A, B in C nepoškodovani, vse zračne blazine so se pravilno aktivirale in da baterija ni utrpela poškodb.