Tako bodo poskušali rešiti prihodnost znamke

Z obveznicami v vrednosti 150 milijard jenov (približno 1,04 milijarde dolarjev) bi se financiral načrt novega glavnega izvršnega direktorja Ivana Espinose za preobrat proizvajalca, ki se že dalj časa spopada s težavami.
Prihodki od prodaje bodo namenjeni vlaganju v nove izdelke in tehnologije, kot sta elektrifikacija in programsko definirana vozila.
Delnice podjetja Nissan so po objavi prodaje konvertibilnih obveznic zabeležile največji padec v skoraj treh mesecih. Tečaj je na tokijski borzi padel za kar 5,2 odstotka, nato pa se je nekoliko popravil, a je bil ob enih popoldne po lokalnem času še vedno približno 3 odstotke nižji kot dan prej. V zadnjih 12 mesecih so Nissanove delnice sicer izgubile okoli 40 odstotkov vrednosti.
Po besedah Ivana Espinose ima Nissan trenutno na voljo dovolj kapitala, da lahko preživi naslednjih 12 do 18 mesecev. Novi izvršni direktor je napovedal načrte za ukinitev 20.000 delovnih mest in zaprtje sedmih od skupno 17 tovarn do marca 2028, potem ko je podjetje za preteklo fiskalno leto prijavilo čisti izgubo v višini 671 milijard jenov. Ukrepi so sledili neuspešnim pogajanjem o združitvi s podjetjem Honda Motor v začetku letošnjega leta. Pogovori so propadli deloma zaradi nesoglasij glede Nissanove pripravljenosti na bolj radikalne reze v proizvodnji in kadrovski strukturi.


