Maserati se je v lanskem letu soočil z dramatičnim upadom prodaje, zato je bilo nujno poiskati ukrepe za oživitev znamke. Čeprav se je ugibalo o prodaji ali ukinitvi, so pri Stellantisu to odločno zanikali. Znamko Maserati bodo obdržali, pomagali pa ji bodo s povezovanjem z znamko Alfa Romeo.

Obe znamki vodi Santo Filicci, ki je razkril, da že obstaja načrt o tesnejšem sodelovanju, ki pa ga mora dokončno potrditi novi izvršni direktor Stellantisa, Antonio Filosa. Sestanek, na katerem bodo uskladili naslednje korake, je napovedan za 23. junij.

Do združitve znamk sicer ne bo prišlo, bosta pa združili moči pri razvoju novih modelov ter si delili določene procese in vire, kjer je to smiselno. Cilj sodelovanja je optimizacija stroškov in hitrejše prilagajanje tržnim spremembam, zlasti ob vse večji konkurenci v segmentu višjega avtomobilskega razreda.

Filicci je nakazal, da se bodo poleg tehničnega razvoja vozil dotaknili tudi vprašanj prodajne mreže, proizvodnih zmogljivosti v Italiji in organizacijskih struktur. »Na voljo imamo pomembne vire, zdaj jih moramo le smiselno povezati,« je dejal.

Pretekli načrti Maseratija so v zadnjem času doživeli več sprememb. Popolnoma električni model MC20 je bil ustavljen, ker je analiza pokazala, da imajo kupci v tem cenovnem razredu še vedno veliko raje motorje z notranjim izgorevanjem. Naslednja generacija modela Quattroporte, ki bo nadomestila tudi Ghibli, je prestavljena na leto 2028.

Alfa Romeo se medtem sooča z lastnimi izzivi. Novi generaciji modelov Giulia in Stelvio prihajata na trg z zamudo, saj so se vmes odločili, da bosta poleg električne različice na voljo tudi z motorji z notranjim izgorevanjem – kar zahteva dodatne razvojne prilagoditve.

Sodelovanje med obema znamkama bi lahko predstavljalo pomemben premik v strategiji Stellantisa: ne z radikalnimi rezi ali spremembami identitete posameznih znamk, temveč z večjo povezanostjo in učinkovitostjo znotraj koncerna. V času, ko avtomobilska industrija doživlja hitre preobrate, je povezovanje med Alfo Romeo in Maseratijem lahko ključ do dolgoročne stabilnosti obeh italijanskih ikon.