Omenjena sprememba je v veliki meri posledica ponovne uvedbe ročnega menjalnika, zlasti za visoko zmogljivo različico M40i. Prodaja modela Z4 je namreč leta 2024 poskočila za 13,1 odstotka, kar je neposredna posledica razpoložljivosti ročnega menjalnika na ključnih trgih, kot so Združene države Amerike in Japonska.

BMW Z4 M40i, ki je opremljen s 3,0-litrskim vrstnim šestvaljnim motorjem s turbinskim polnilnikom z močjo 285 kW (387 KM) in 500 Nm navora, z ročnim menjalnikom pospeši od 0 do 100 km/h v približno 4,2 sekunde. 

Podaljšanje proizvodnje modela Z4 se ujema tudi z govoricami o koncu proizvodnje njegovega platformnega kolega, Toyote Supra, ki jo prav tako izdeluje Magna Steyr v Avstriji in naj bi jo prav tako prenehali izdelovati prihodnje leto maja. Toyota je sicer že napovedala naslednika za Supro, BMW pa ostaja skrivnosten glede prihodnosti modela Z4, kar morda nakazuje, da bodo se kupcem teh avtomobilov obeta možnost nakupa zadnjih različic priljubljenega roadsterja.