Priprave v Toyotini tovarni v Burnastonu se že intenzivno izvajajo, pravzaprav so se začele že v preteklem letu.

Gre za pomemben premik, saj se je GR Corolla od predstavitve leta 2022 do zdaj proizvajala izključno na Japonskem. Nova proizvodna linija bo britanski tovarni omogočila izdelavo okoli 10.000 primerkov letno, vsi pa bodo namenjeni izvozu na ameriški trg.

Tovarna v Burnastonu sicer že proizvaja običajne različice Corolle, kombilimuzino in karavansko različico, za Veliko Britanijo in Evropo. Selitev dela proizvodnje športnega modela bo zato zahtevala nadgradnjo obstoječe infrastrukture, Toyota pa naj bi v projekt vložila do 56 milijonov dolarjev.

Čeprav proizvodnja GR Corolle v Evropi daje upanje, da bi športni kompaktni model vendarle prišel tudi na evropske ceste, pri Toyoti zaenkrat o tem molčijo. Model tako še naprej ostaja rezerviran za trge zunaj Evrope, predvsem za ZDA, kjer zanimanje zanj ostaja visoko.

Eden izmed pomembnih razlogov za selitev proizvodnje v Veliko Britanijo so tudi carinske politike. Medtem ko ZDA na avtomobile iz Japonske zaračunavajo 25-odstotno carino, je davek za uvoz vozil iz Velike Britanije omejen na 10 odstotkov za do 100.000 vozil letno.

Za tovarno v Burnastonu, ki je bila odprta leta 1992 in je lani obeležila izdelavo petmilijontega vozila, pomeni prihod športnega modela pomembno potrditev. Novi projekt ne prinaša le tehnološkega izziva, ampak tudi dodatno stabilnost in možnosti rasti za zaposlene.