Prenova: Renault Austral - Nov obraz in več prefinjenosti - Avtomanija

Nov obraz in več prefinjenosti

Prenova: Renault Austral
Nov obraz in več prefinjenosti

Nov obraz in več prefinjenosti

04.04.2025 08:45

Pri Renaultu so poskrbeli za posodobitev modela Austral, ki ni dobil le spremenjene zunanjosti, temveč tudi cel kup rešitev, zaradi katerih naj bi postal bolj premium.

Marko Hanželič

Renault je predstavil osveženo različico svojega kompaktnega SUV-ja Austral, ki so ga predstavili leta 2022. Posodobljeni model je dobil številne oblikovne spremembe, predvsem spredaj z novo masko hladilnika, pokrovom motorja in neodvisno nameščenimi dnevnimi lučmi v obliki letalskega krila. Namen teh oblikovnih potez, ki se zgledujejo po modelu Rafale, je dati modelu Austral bolj premium videz. Tudi zadnji del vozila so rahlo posodobili, vključno z nekoliko manjšimi zadnjimi lučmi in s prektično enodimenzionalno nameščenim logotipom.

Nov obraz in več prefinjenosti

V notranjosti je prenovljeni Austral ohranil 12,3-palčno instrumentno ploščo in skoraj prav toliko velik zaslon infozabavnega sistema na dotik iz aktualnega modela, ki zdaj ponuja več aplikacij prek medijskega sistema, nad katerim bdi Googlova aplikacija. Ključna izboljšava je uvedba bolj ergonomskih sedežev z dodatnim oblazinjenjem, ki so zasnovani tako, da zagotavljajo boljšo oporo med dinamično vožnjo. To je še posebej pomembno za modele, opremljene s hibridnim pogonskim sklopom s 147 kW (200 KM), ki združuje 1,2-litrski bencinski motor z dvema elektromotorjema.

Nov obraz in več prefinjenosti

Poleg estetike in sedežev se je Renault osredotočil tudi na izboljšanje splošne kultiviranosti modela Austral. Ukrepi, sprejeti za izboljšanje ravni hrupa in vibracij, vključujejo nova tesnila vrat, preoblikovana vzvratna ogledala in izboljšano izolacijo v motornem prostoru. Za stopnjo opreme Alpine so dodali laminirano steklo v sprednjih vratih. Poleg tega so spremenili nosilce motorja, da bi tako dodatno zmanjšali vibracije, ki se pri vožnji prenašajo v kabino.

Pri Renaultu še niso razkrili cen za prenovljenega Australa, a bistvenih sprememb v cenovni politiki ne gre pričakovati.

 

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
7even7704.04.2025 11:49
Pa sta zdaj z GrandAustralom (“Espaceom”) takorekoč poenotena. Pričakovano, pa čeprav mi na prvo žogico skozi misli šine P2008 pre-fl verzija.
slovencsm04.04.2025 12:08
Austral, Scienic, Symbioz ???? Kaj je zdaj to? Da Rafale sploh ne omenim. Pa še Espace. Na prvi pogled izgleda vse isto. Verjetno je razlika v dimenzijah. Mi je pa smešno, da se cena Scienica začne pri 42.000 EUR medtem ko za Austral, ki je kao premium, je začetna cena cca. 31.000 EUR. Kolikor se še spomnim, je bil Scienic namenjen družinam za normalen denar.
avantime04.04.2025 12:31
Scenik je električar in samo električar... vse kaj ima skupnega s starim je samo ime... in nič drugega.
slovencsm04.04.2025 12:57
avantime, hvala. Ker na njihovi strani piše pri nekaterih modelih e-tech electric. Če bi pisalo electric, bi razumel. Predpona e-tech mi je pa nakazovala, da je kakšna posebna hibridna verzija.
ferrarif104.04.2025 16:47
Top izgled, težko ga kdo prekaša.
jjs04.04.2025 16:59
Sorry, ampak če danes izbrišeš logotipe, so sprednji deli in silhuete 5-, 7-sedežnih in coupé SUV-jev Renault, Peugeot, Nissan in n drugih znamk popolnoma zamenljivi med seboj. Renault ima sploh množico neštetih modelov z različnimi nazivi glede na to ali ima avstrijsko ali slovensko tablico, mislim na Arkana/Mégane Conquest.
shark91104.04.2025 17:29
Avto je lep, ampak da imajo pa v ponudbi samo 1,2 trivaljnik, je pa v tem razredu katastrofa...
ferrarif104.04.2025 19:44
Shark, površen članek. Ziher še imajo mild hibrid 1.3, 4 cilinder.
IcEmAn05.04.2025 00:01
Kar sem preletel tujih člankov, vsi omenjajo samo ta hibrid. Vseeno pa upam, da bo v ponudbi še naprej ostal tudi 1.33TCe mHEV - npr. koncernski Qashqai ga ima tudi po prenovi.
ferrarif105.04.2025 09:20
Da bi pa šel na slovensko stran renoja, to pa ne :). Tam omenjajo dva motorja, še mild hibrid 1.3.
IcEmAn05.04.2025 14:10
Majstr, govorimo o prenovljeni različici, kjer o motorjih, razen tega, da so hibrida nekoliko dodelali, ni govora. Berem pa na tujih forumih, da nekje bo zgolj ta hibrid, na nekaterih trgih naj bi ponudili tudi omenjeni mHEV. Glede na to, da je koncernski Qashqai tudi po prenovi obdržal komplet motorno ponudbo, bi bila ukinitev tega motorja strel v koleno. In ko se že sklicuješ na slovensko stran Renaulta, si očitno spregledal, da je osnovni motor v Australu 1.2 tricilinderc (enak kot v Dusterju), ki je zamenjal šibkejšo verzijo 1.33T.
matt005.04.2025 14:15
Na spletni strani (slovenski) sta oba motorja lepo omenjena. Da bereš tuje predstavitve pa ravno ne pomaga, ker marsikje (npr. V UK) tudi do zdaj ni bilo 1.3 motorja, temveč samo hibrid in tam bo verjetno motorna ponudba ostala enaka
ferrarif105.04.2025 16:15
Iceman, ti je Matt vse povedal.
© Copyright 1999-2026 Avtomanija