V nasprotju s celotno industrijo električnih vozil, ki je v januarju zrasla za 37 odstotkov v primerjavi z januarjem 2024, je Tesla v Evropi zabeležila 45-odstotni padec prodaje. Po podatkih Evropskega združenja avtomobilskih proizvajalcev je Tesla v januarju registrirala 9.945 električnih vozil, kar je pol manj kot v januarju 2024, ko je bilo registriranih 18.161 Teslinih avtomobilov.

V Nemčiji je Tesla zabeležila najslabši mesečni rezultat od julija 2021 in prodala le 1.277 novih vozil, v Franciji pa je prodaja upadla za 63 odstotkov, kar je najslabši rezultat od avgusta 2022. V Združenem kraljestvu se je Teslina prodaja zmanjšala za 8 odstotkov, medtem ko je celoten trg zrasel za 42 odstotkov, v veliki meri je k temu prispevala naraščajoča priljubljenost znamke BYD.

Eden izmed razlogov za slabšo prodajo je prenovljeni Model Y, ki še ni dosegel polnih proizvodnih kapacitet. Tesla je konec leta 2024 izpraznila zaloge Modela Y, dobave nove različice pa se še niso začele. Ker je Model Y Teslino najbolj prodajano vozilo, bo ta prehod vplival na rezultate v celotnem prvem četrtletju 2025.

Bolj kot težave z zalogami pa na padajočo priljubljenost znamke vpliva kontroverzna osebnost njenega ustanovitelja. Po tem, ko je javno podprl skrajne desničarske politike v Nemčiji in Združenem kraljestvu, je Elon Musk v teh državah postal zelo nepriljubljen. Po raziskavi YouGov iz sredine januarja kar 80 odstotkov Nemcev in Britancev Muska ocenjuje negativno.

Njegove politične izjave in dejanja so vrgle senco tudi na znamko Tesla, ki se je znašla v središču političnih obračunavanj. Pojavljajo se primeri vandalizma nad vozili Tesla, ki izvirajo iz nasprotovanja Elonu Musku, pred saloni Tesla pa po vsem svetu organizirajo proteste. Nemce je močno vznemirila Muskova iztegnjena roka med inavguracijo Donalda Trumpa – za kar 65 odstotkov vprašanih v anketi časnika Automobilwoche je bila gesta zadosten razlog, da ne bi kupili Tesle.

Elon Musk je tako iz vizionarja in genialnega izumitelja naprednih električnih vozil postal nekdo, ki znamko ovira pri njeni prvotni misiji in s svojimi ekscesi meče slabo luč na ugled znamke, kar se že kaže v izgubi tržnega deleža.