Nov igralec na trgu - Vojna napoved Kitajcev Lamborghiniju in Ferrariju - Avtomanija

Vojna napoved Kitajcev Lamborghiniju in Ferrariju

Nov igralec na trgu
Vojna napoved Kitajcev Lamborghiniju in Ferrariju

Vojna napoved Kitajcev Lamborghiniju in Ferrariju

29.12.2024 11:45

Kitajski proizvajalec avtomobilov GAC bo v Evropo poslal svojega predstavnika, ki naj bo pošteno razburkal področje hiperšportnikov. 

Urša Prosenjak

Evropska različica GAC-ovega električnega hiperšportnika Aion Hyper SSR je tik pred prihodom na trg, na Kitajskem pa se je že predstavila javnosti. 

GAC z novim modelom, ki bo stal okoli 200.000 evrov, napoveduje konec 'monopola' Lamborghinija in Ferrarija na trgu luksuznih in visokozmogljivih avtomobilov. 

Serijski model ima pogon na zadnja kolesa in moč 913 kW, stotico pa po navedbah proizvajalca doseže v 1,9 sekunde. Njegova največja hitrost naj bi znašala 250 km/h s polno baterijo kapacitete 75 kWh pa naj bi zmogel prevoziti 506 km. 

Notranjost Hyper SSR je izdelana iz trajnostnih materialov in ne vsebuje živalskih proizvodov. V kabini izstopa šesterokoten volanski obroč, izredno lahki sedeži in obilo digitalne tehnologije. 

Njegovo ime, kratica SSR, pomeni okrajšavo za Super, Sport, Race. 

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
alfafil29.12.2024 11:56
Mogoče narobe razmišljam, ampak če imam toliko denarja za tak tip avta, ne bom kupil Kitajca.
ferrarif129.12.2024 12:04
Nikoli ne reci nikoli, zdaj ba veliko uporabljamo kitajske telefone in gospodinjske aparate. Kmalu gremo na kitajske avte.
IcEmAn29.12.2024 12:28
Meni se zdi hudo optimistično pri 75kWh bateriji 500 kilometrski doseg.
SimonsenPlus29.12.2024 13:21
Lamborghini in Ferrari se že treseta pred tekmecem, ki bo z enim modelom v hipu nadoknadil tradicijo in ugled v začetku omenjenih znamk.
matt029.12.2024 13:54
Ferrari lahko kar zapre tovarno, prihaja kitajec z nizjo koncno hitrostjo od golfa TDI :)
skrivo29.12.2024 23:28
Tole neki ne štima; s pogonom samo na zadnja kolesa tak avto ne more doseči stotice v 1.9s. Končna hitrost pa nižja še od električnih limuzin kot npr. Tesla 3 performance, da o Modelu S Plaid sploh ne izgubljam besed. Tole bi moralo potagnit do 350kmh in imeti tisto CATL baterijo z visoko gostoto energije, da bi bilo noter 150kWh. Pa cena bi morala biti 100k€, da bi šlo v promet. Naj raje pripeljejo nekaj za 15k€.
Gjarc30.12.2024 15:07
Ker ima zadeva awd. Samo je Urška občasno malo površna
© Copyright 1999-2026 Avtomanija