V štirih letih naj bi se cene baterij prepolovile

Preboj

V štirih letih naj bi se cene baterij prepolovile

23.10.2024 20:03

Podružnica investicijske banke Goldman Sachs Research napoveduje, da se bodo v nekaj letih baterije električnih avtomobilov občutno pocenile.

Urša Prosenjak

Organizacija se v poročilu opira na padajoče cene surovin in večjo energijsko gostoto novih, tehnološko naprednih baterij. Globalno je povprečna cena baterij padla s 153 dolarjev za kWh leta 2022 na 149 dolarjev leta 2023. Do konca letošnjega leta Goldman Sachs Research pričakuje, da bo cena baterije znašala 111 dolarjev za kWh.

“Naši raziskovalci napovedujejo, da bi lahko povprečne cene baterij do leta 2026 dosegle 80 dolarjev za kWh, kar predstavlja skoraj 50-odstotno znižanje v primerjavi z letom 2023. To je raven, na kateri bi električni avtomobili brez subvencij dosegli pariteto stroškov lastništva z avtomobili na bencinski pogon”, so zapisali v poročilu.

Današnja vodilna baterijska tehnologija temelji na litiju s kemijo niklja kot osnovo. Predstavljajo okoli 60 odstotkov trga. Druga najbolj razširjena baterija je LFP, ki predstavlja približno 35 do 40 odstotkov trga. Tretja je nova tehnologija natrijevih ionskih baterij, ki se proizvajajo v zelo majhnih količinah. Nove baterije na osnovi litija bodo boljše, vzdržljivejše in cenejše.

Goldman Sachs tudi napoveduje, da bodo LFP baterije v prihodnosti občutno povečale svoj tržni delež.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.

skrivo23.10.2024 22:37

Ne rabiš biti Goldman Sachs, da to napoves. O padcu cen baterij že vrabci čivkajo...

Marco24.10.2024 09:26

V štirih letih bodo Kitajci popolnoma povozili okorelo EU avto industrijo.

simpa24.10.2024 13:57

Kje bomo pridobili dovolj elektrike, po kaki ceni in kako jo bomo transportirali do polnilnih mest. Na vse omenjeno nobeden ne pozna odgovora. Pa kljub temu sprejemajo butaste zakone.

alfafil24.10.2024 15:02

Prepričan sem samo v to, da bo vse še dražje kot je zdaj.

klemens24.10.2024 16:50

Alfafil se strinjam s teboj, na dolgi rok bo samo še dražje. Mogoče bodo baterije zaradi konkurence cenovno zanihale, ne bo pa EV-ja s solidnim dosegom čez 5 let za 20k eur. Pa bi si želel, da se motim : )

alfafil24.10.2024 16:57

Pa ne samo to, tudi vožnja na elektriko bo dražja, kot zdaj z bencinom.

skrivo24.10.2024 22:39

Alfafil, vožnja na elektriko na bo vsakega koštala enako tako kot danes bencin/nafta, pa še za nafto je tako, da imajo kmethe subvencionirano (dobijo denar nazaj, zato se vsi vozijo seveda tudi na dizel). Kdor bo filal le ob nizkih cenah elektrike se bo vozil vsaj 5x ceneje kot tisti, ki bo filal pretežno na ultra hitrih polnilnicah. Tisti srečneži svojo hišo in s solarno elektrarno se bodo vozili na pol zastonj. Razlike bodo ogromne. Najbolj bodo bogi blokarji, ki nimajo svojega lastnega parkirnega mesta, da bi si štrom napeljali. V tujini to ni problem, pri nas pa je, ker se ne da nič narediti v tej deželi butalcev... Mi bomo zadnji, čisto zadnji. Že zdaj smo za Romunijo, v Etiopiji je v tem trenutku 80k EVjev, pri nas 10k.

alfafil24.10.2024 23:05

Bodo razlike ja, ampak, tudi za polnjenje doma bo dražje z uvedbo posebnih števcev za EV (napovedano), novega načina obračunavanja omrežnine, ne nazadnje moraš vkalkulirati tudi vložek v SE, celo hišo, zato, da ti ni treba drago polniti kot nekemu blokarju.

shark91124.10.2024 23:18

Posebni števci za EV? Ne se hecat no, pa ne da verjameš v te pravljice? :))

alfafil25.10.2024 08:56

Za zdaj samo ideja bruseljskih genijalcev. Kaj misliš, če bi avto poganjala voda, da bi ga tankal iz domače pipe? Zakaj se potem vsi dizelaši ne furajo na kurilca?

mrop2325.10.2024 13:21

Mi lahko končno nekdo razloži, kako bi izgledal in funkcioniral "poseben števec za EV," od kod bi dobival podatke, kako bi razločeval med porabniki in med elektriko iz omrežja in tisto iz strehe, itd, kdo jih bo vgrajeval (še za zamenjavo klasike s pametnimi je trajalooooo), kakšna naj bi bila "EV tarifa" in kje je bila kadarkoli uradno predstavljena ali "napovedana" ta ideja (razen v komentatorskih teorijah)? Seveda SE (in morda baterija zraven nadstreška) stane, vendar je investicija. Če se nato 15 ali 20 let, mogoče celo več, zaradi nje voziš zastonj ali zelo poceni, se zadeva raje prej kot slej pokrije in je potem vožnja res skoraj zastonj. Elektrika je povsod enaka, medtem ko kurilno olje ni enaka reč kot dizelsko gorivo. Poleg tega je uporabo prvega mogoče odkriti, medtem ko je povsem vseeno, kje in na kakšen način je bila pretočena elektrika, in ne bo vplivalo na garancije in še kaj.