Po daljši prekinitvi sestavljanja 500. modela v tovarni Mirafiori bodo sledile tudi ustavitve proizvodnje v drugih tovarnah, vključno s Pomigliano D'Arco, Termoli in Pratola Serra. Gre za ukrepe prilagoditve trenutnim razmeram na trgu in zagotavljanje učinkovitega gospodarjenja z viri, so sporočili iz podjetja.

Izvršni direktor Carlos Tavares je prejšnji teden poročal parlamentu in prosil za več spodbud in stabilnosti za nadaljevanje energetskega prehoda, zatem pa je na avtomobilskem salonu v Parizu izjavil, da želi povečati proizvodnjo na 100.000 avtomobilov letno in da bodo odločitve o prihodnosti znamk sprejeli v 2-3 letih.

Številke medtem govorijo same zase: prodaja avtomobilov je v prvem četrtletju letošnjega leta globalno padla za 20 odstotkov v primerjavi z enakim obdobjem lani, na severnoameriškem trgu je koncern zabeležil celo 36-odstotni padec prodaje.

Sindikati so se na napovedano zaprtje odzvali s protestom na ulicah Rima, kjer se je v petek zbralo približno 20.000 delavcev Stellantisa. Izrazili so nezadovoljstvo zaradi napovedanih začasnih odpuščanj in prekinitev proizvodnje ter pozvali k zaščiti delovnih mest.