Trenutni šef koncerna, Carlos Tavares, pravi, da bo odločitev padla v nekaj letih. Po združevanju velikanov  v zadnjih letih je Stellantis dom tradicionalnih in uspešnih znamk kot so Peugeot, Opel in Fiat, imajo pa tudi nekaj znamk, ki že leta životarijo, med njimi so stoletna Lancia, Maserati in zelo mladi DS. Tavares je pred meseci že zanikal možnost prodaje Maseratija, a po pisanju Automotive News bo odločitev o usodi nekaterih znamk sprejeta v relativno kratkem času.

"Kondicijo znamk bomo ocenili, ko bodo na dveh tretjinah načrta Dare Forward 2030. Odločitev lahko pričakujete v dveh do treh letih."

Ostaja upanje, da bo posksus oživitve Lancie z novim Ypsilonom in prihajajočimi novimi modeli uspel in bo vzpodbudil zanimanje kupcev, Maserati ima težko nalogo vstati na ramenih novega GranTurisma in GranCabria, DS pa mora vsekakor precej dvigniti prodajo. Obstaja tudi vprašanje, kaj se bo zgodilo v ZDA z znamko Chrysler, prodajalci tam pa so že zagnali alarm tudi zaradi padca prodaje modelov znamk Jeep, Dodge in Ram.