Podjetje je med največjimi proizvajalci avtomobilov na Kitajskem in načrtuje 500.000 prodaj v tujini do leta 2030. V Evropi še ne prodajajo električnih vozil, vendar bodo na pariškem avtomobilskem salonu lansirali električni SUV, prilagojen za evropski trg.

Evrope je za GAC še vedno pomemben trg. »Vprašanje carin vsekakor vpliva na nas. Vse to pa je dolgoročno mogoče premagati. Prepričan sem, da se bo našla pot, da se vse to reši,« je dejal direktor GAC  Wei Heigang v Parizu. »Lokalna proizvodnja bi bila eden od načinov, kako to rešiti. Zelo aktivno preiskujemo to možnost.«

Podjetje med drugim tudi preverja možnosti, ali naj zgradi novo tovarno ali prevzame obstoječo.

Prvo električno vozilo proizvajalca za Evropo je 461 cm dolg SUV z dosegom 520 km, imenovan Aion V. Na nekaterih evropskih naj bi bil trgih predstavljen sredi leta 2025, njegova cena pa naj bi bila nižja od 40.000 evrov, vendar končna cena še ni določena. Predvidoma bo sledila majhna električna kombilimuzina, ki bo naprodaj konec leta 2025.