Francosko Združenje proizvajalcev komponent v avtomobilski industriji (FIEV),  opozarja, da je ogroženih kar polovica delovnih mest v avtomobilskem sektorju, zato zahtevajo odlog prehoda na električne avtomobile.

Kriza v avtomobilskem sektorju v Evropi sega veliko dlje od krize v enem koncernu. Francozi svarijo tudi pred možnostjo množičnega odpuščanja v francoskih podjetjih, ki proizvajajo avtomobilske komponente.

»V naslednjih petih letih je možna izguba več kot polovice delovnih mest. Ta številka žal ni pretirana,« opozarja Jean-Louis Pech, vodja FIEV. Kot razloge za to oceno je navedel upad prodaje avtomobilov, slabitev trga električnih avtomobilov in vse večjo konkurenco s Kitajske.

Kriza je posledica niza dogodkov, kot so COVID, polprevodniška kriza, znatno zvišanje cen surovin, transporta in energije. K temu pomembno prispevajo tudi zahtevan prehod na električne avtomobile z letom 2035, konkurenca s Kitajske in nova regulativa. Od leta 2019 je sektor proizvodnje avtomobilskih komponent zabeležil 10-odstotni padec prometa in 17-odstotno zmanjšanje števila zaposlenih.

FIEV, ki združuje 300 podjetij, ki zaposlujejo okoli 60.000 ljudi, zato predlaga spremembo roka za prehod na električne avtomobile leta 2035, da bi ponovno vzpostavili konkurenčnost in ustvarili nove pogoje za oživitev francoske in evropske avtomobilske industrije.