Potem ko je Mini letos na Festivalu hitrosti v Goodwoodu predstavil zamaskirano različico prihajajočega modela Cooper JCW E, je nameraval model v celoti uradno predstaviti konec letošnjega leta. Toda najbolj vročo različico novega električnega Cooperja je javnosti že razkrilo kitajsko ministrstvo za industrijo in informacijsko tehnologijo (MIIT).

Porast moči z 215 KM na 255 "konjev", o katerem se je precej govorilo, je zdaj potrjen, prav tako tudi dejstvo, da tehta približno enako kot na Kitajskem izdelani Mini Cooper SE. To pomeni, da ima 54,2-kilovatno baterijo tega modela z uporabno zmogljivostjo 49,2 kWh. V Evropi ima SE po WLTP doseg do 400 kilometrov, vendar bo zaradi dodatne zmogljivosti modela JCW njegov doseg najverjetneje nekoliko krajši.

Zaradi dodatne moči naj bi JCW do hitrosti 100 km/h pospešil za približno pol sekunde hitreje kot Cooper SE, ki naj bi po podatkih tovarne stotico dosegel v 6,7 sekunde. JCW je ne glede na prirast moči še vedno vozilo z enim elektromotorjem in pogonom na sprednji kolesi.

Kot je namignil prototip Mini John Cooper Works E, bo imel serijski JCW edinstven zunanji karoserijski komplet, vendar nič tako ekstremnega kot ga ima John Cooper Works GP na bencinski pogon. Iz fotografij je razvidno, da bo dobil enake agresivnejše sprednje in zadnje odbijače ter stranske letve kot Cooper SE v izvedbi JCW, vključno z velikim spojlerjem na strehi.

Če bo evropska različica enaka kitajskemu avtomobilu na fotografijah, modela Cooper SE JCW ne boste mogli ločiti od dejanskega modela JCW E. Edino očitno razlikovanje je grafika na spodnjem delu pokrova prtljažnika, ki je videti kot stilizirana karirasta zastava - pa še ta bo verjetno del dodatne opreme. Zdi se, da ima avtomobil na fotografijah MIIT tudi belo pobarvan zadnji odbijač, ki bi lahko bil tako kot omenjena obloga na vratih prtljažnika opcijski in/ali samo za kitajski trg.