Volkswagen je svojo najnovejšo študijo zapakiral v avto za storitve in ne za končne kupce. Pri Volkswagnu temu pravijo Innovation Experience Vehicle (IEV) in napoveduje, kako se bo v prihodnjem desetletju spremenila mobilnost na daljše razdalje in je alternativa krajšim poletom z letali, kar pomeni tudi, da baterija omogoča zares dolge dosege.

Za udobje skrbi aktivno električno vzmetenje z imenom Acvtive Body Control (eABC), ki preračunava stranska in vertikalna gibanja pri ovinkih, pospeševanju in zaviranju in samodejno optimizira obnašanje vozila. S pomočjo umetne inteligence naj se bi avto znal tudo združiti v konvoje za manjšo porabo.

Kar pa se samega koncepta tiče, Gen. Travel ima velikanska dvižna vrata in vstop v kabino brez B-stebričkov. Sedeži se lahko zložijo v posteljo in omogočajo izdaten počitek, lahko pa so obrnjeni drug proti drugemu s konferenčno mizico na sredi. Streha je steklena, velike površine tvorijo tudi okna. Seveda za vožnjo skrbi 5. stopnja avtonomnosti, zato Gen. Travel tudi nima volana.

Avto nima VW-jevih logitipov, pač pa napis, saj pripada celotni skupini Volkswagen. Koncept bodo predstavili v času pariškega avtosalona na posebni prireditvi Chantilly Arts & Elegance.