Defender 130 je za 34 centimetrov daljši od modela 110, kar pomeni, da v dolžino meri 5,35 metra, razdalja med sprednjo in zadnjo osjo pa meri 3,02 metra. Podaljšana karoserija prinaša v notranjosti konfiguracijo sedežev po sistemu 2-3-3, kar pomeni, da se v njem pelje 7 potnikov in voznik, v prtljažniku pa bo še vedno za 389 litrov prostora. Pri Land Roverju omogočajo kupcem, da se ti odločijo za petsedežno konfiguracijo, to pa prinaša prtljažnik velikosti 1329 oziroma 2516 litrov, v kolikor so sedeži zloženi. Za dodatno udobje so sedeži razdeljeni v razmerju 40 : 20 : 40. Pri Land Roverju obenem pravijo, da so sedeži v tretji lahko tudi ogrevanimi, imajo dodatno vgrajene oblazinjene naslone za roke, hkrati pa so v tem delu za potnike uredili še premišljena odlagalna mesta za shranjevanje in USB-C priključke za polnjenje prenosnih naprav.

Kar se tiče drugih posebnosti velja omeniti, da je Defender 130 serijsko opremljen z večjim 11,4-palčnim zaslonom na dotik Pivi Pro, ki so ga najprej vgradili v različici Defender 90 in 110 z oznako V8, serijsko je v potniški kabini vgrajen napredni sistem za prečiščevanja zraka Plus, prav tako je na seznamu serijske opreme tudi elektronsko zračno vzmetenje. Novo vozilo Defender 130 je poleg serije First Edition na voljo s specifikacijami SE, HSE, X-Dynamic in X, kupci pa bodo lahko izbirali med štirimi motorji. Dva sta šestvaljna dizla s 183 in 221 kilovati, medtem ko sta bencinska tudi šestvaljnika, a razvijata 221 in 294 kilovatov moči. Defender 130 zmore vleči prikolico, ki ni težja od treh ton, najvišja obremenitev strehe pa znaša 300 kilogramov. Iz Land Roverja sporočajo, da je tega že možno naročiti, ceno zanj pa so v Veliki Britaniji postavili na 73.895 angleških funtov oziroma 86 evrskih tisočakov.