Kitajski i3, ki je šesti povsem električni avto z BMW-jevo značko, v dolžino meri 4,87 metra, kar je 11 centimetrov več kot običajna Serija 3. Tudi medosna razdalja meri 2,97 metra, kar pomeni več prostora za noge na zadnjih sedežih, kar Kitajci pri limuzinah zelo cenijo.

Pogon je enak kot pri i4, iX3 in iX – moč elektromotorja je 210 kW (286 KM), navora je za 400 Nm. Do stotice električna Trojka pospeši v 6,2 sekunde, 66,1 kWh baterija pa obljublja do 526 km dosega, s porabo 14,3 kWh na 100 kilometrov, kar je seveda nerealno.

Avto bodo sestavljali v Šenjangu, cena pa ta hip še ni znana, bo pa seveda višja od običajnega bencinsko gnanega primerka, 320i na Kitajskem stane 293 tisoč jenov, kar je okoli 41.800 evrov.