Grecale je postavljen neposredno pod večji model Levante in konkurira Porschejevemu Macanu. Po številnih napovedih je avto zdaj razkrit in bo na voljo v treh okusih – GT, Modena in Trofeo.

Ime Grecale pomeni severovzhodni sredozemski veter, ob bencinsko gnanem primerku pa so pokazali tudi električni primerek, ki bo na trg prišel lepo pozneje z zaprto masko in aerodinamičnimi kolesi.

Na prvih fotografijah se je porajalo vprašanje, če ni Grecale preveč podoben Fordovi Pumi, sploh po lučeh, a je manjši od terensko usmerjenih trizobov dovolj samosvoj, sploh v Trofeo izdaji z agresivnim body kitom. Najmočnejši Grecale GT ima 3-litrski V6 iz MC20 s parom turbo polnilnikov, ki razvije 390 kW (531 KM) pri 6500 vrtljajih in 620 Nm navora od 3000 dalje. Šestvaljnik do stotice pospeši v 3,8 sekunde, končna hitrost pa je 285 km/h. Trofeo ima osemstopenjski samodejni menjalnik, ki moč prenaša na vsa štiri kolesa.

Osnovni model je GT z 2-litrskim turbo motorjem z 220 kW (299 KM) in 450 Nm navora, Modena pa ima še nekaj več moči, 243 kW pri enakem navoru. GT do stotice rabi 5,6 sekunde, Modena pa 5,3 sekunde. Oba zmoreta 240 km/h.

Električni Grecale pa ima 105 kWh baterijo s 400-voltno tehnologijo, navor obeh elektromotorjev pa je 800 Nm.

V dolžino Grecale meri 4,85 metra, širok je 1,98 metra in visok 1,67 metra. Osnovni kolotek zadaj pri GT (1948 mm) je pri Modeni in Trofeu širši za 34 mm. Medosna razdalja za vse različice je 2901 mm, kar pomeni skoraj dnevno sobo za zadaj sedeče.

Notranjost sledi digitalizacijskim trendom in ima štiri zaslone, čeprav se na prvi pogled zdi, da z digitalnimi merilniki in dvema na sredinski konzoli eden manjka. Trik je, da je tudi ura, ki sedi na vrhu, v bistvu zaslon. Merilniki iz zgornji zaslon merita 12,3-palca, spodnji pa 8,8, kjer se upravlja klimatska naprava. Če bi radi še peti zaslon, ga Maserati doda pred voznikove oči kot HUD, ki ima po besedah tovarne najboljši kot in svetlost v segmentu. Avto je na voljo s platišči od 19 do 21 palcev, za doplačilo pa vam pritaknejo še 21-delni avdio sistem Sonus s 1000 vati moči.

Avto bodo prvi kupci dobili še pred poletjem.