Druga generacija Nira je zasnovana popolnoma na novo, zato podobnosti s predhodnikom, ki je na trgu od 2016, ne boste opazili. Niro je podobno drzen kot pred kratkim predstavljena nova generacija Sportagea, je pa nekaj njegovih oblikovnih potez vseeno vzetih iz koncepta HabaNiro, starega dve leti, govorimo o LED dnevnih lučeh do poudarjenega zadnjega stebrička.

Ravno ta element je najbolj izstopajoč, saj je obarvan v črno, na zadnjem robu pa so zadnje luči v obliki bumeranga čez celo višino.

Nova je tudi notranjost, voznikovo okolje pa je prav tako podobno kot pri večjem bratu Sportageu. V enotni del sta vkomponirana dva zaslona, eden služi merilnikom, drugi infotainmentu, upravljanje klimatske naprave in par drugih reči pa ostaja izločenih iz zaslona v klasično postavljenih gumbih. Prestavno ročico je zamenjal vrtljivi gumb, kar pušča več prostora za odlagalna mesta.

Niro je bil predstavljen v okviru domačega Seulskega mobilnostnega salona, kjer niso razkrili tehničnih podatkov ali cene. Niro bo verjetno kot prva generacija na voljo kot hibrid, priključni hibrid in EV. Na trg pripelje spomladi.