Izvršni direktor Håkan Samuelsson je namreč povedal, da obstava možnost, da bo prihajajoči model XC90 zadnji novi Volvo z različico motorja z notranjim izgorevanjem. »Predvsem je odvisno od povpraševanja kupcev in od razvoja električne infrastrukture. Naš cilj je nedvomno popolna elektrifikacija še preden bo postala obvezna z vladnimi direktivami.«

Dodal je še, da namerava Volvo lansirati več novih električnih modelov, ki bodo tako večji kot tudi manjši od obstoječega XC40 Recharge P8. Nekateri bodo zgrajeni na enaki platformi kot XC40 in Polestar 2, drugi pa bodo manjši in osnovani na Geelyjevih platformah.

Strategija podjetja Volvo temelji na predpostavki, da se bo trg premijskih vozil prej ali slej preusmeril na elektriko. »Za zdaj lahko zgolj predvidevamo, kdaj bo ta segment povsem električen, toda če želimo biti hitro rastoč proizvajalec, se moramo osredotočiti prav na to. To je veliko pametnejša poteza, kot poskušati zavzeti tržni delež v manjšajočem se segmentu konvencionalnih avtomobilov,« pojasnjuje Samuelsson.