Velikan, ki bi lahko povzročal težave nemški premijski trojici

Velikan, ki bi lahko povzročal težave nemški premijski trojici
V zadnjih letih je korejski avtomobilski proizvajalec, z znamkama Hyundai in Kia, potihoma naredil bistvene preskoke pri kakovosti in obliki svojih izdelkov. Kia Sorento v četrti generaciji je nov dokaz, da si Korejci želijo pridobiti zaupanje še večjega števila evropskih kupcev.
Izdelan na novi platformi, Sorento pokaže, da gre za popolno preobrazbo, a ga bo za nekoliko bolj konkreten vtis, potrebno srečati v živo. Prva priložnost bo v Ženevi, v začetku prihodnjega meseca. V prvem sporočilu za javnost Korejci ne navajajo konkretni podatkov o dimenzijah in motorizaciji, pač pa zgolj marketinško pesnijo o tem, kako je avto doživel popolno prenovo. V kratkem sporočilu, vseeno postrežejo s podatkom, da je sprednji pokrov motorja nekoliko daljši, saj je tudi A stebriček potisnjen nekoliko bolj nazaj, in da je oblika rezultat skupnega sodelovanja vseh treh oblikovalskih studijev po svetu (Južna Koreja, Evropa in ZDA).

Vendarle iz fotografij lahko sklepamo, da je avto nekoliko pridobil na dimenzijah, da je notranjost precej premijsko naravnana, hkrati ne pozabijo zapisati, da bo to trenutno ena najnaprednejših Kij (multimedija), že zdaj pa je jasno, da bo Sorento letos jeseni na voljo tudi kot priključni hibrid. Prvi primerki večina dizelsko gnanih primerkov, v Slovenijo prihajajo poleti.


