Hačigo je za Automotive News povedal, da ne eno, ne drugo, za Hondo ni prioriteta. Čeprav so v okviru Frankfurta pompozno predstavili mali električni avto, Honda bolj računa na hibridni pogon.

»EV ne bodo mainstream,« je povedal Hačigo. »Ovire za baterijsko gnane električne avte in avtonomno vožnjo so še vedno precej visoke.«

Honda namerava uvesti hibride v celotni paleti in zmanjšati emisije, kupcem pa s tem ponuditi manjšo porabo in emisije, a brez omejenega dosega in dolgih trajanj polnjenja.

Niso avtomobilski proizvajalci tisti, ki forsirajo električne avtomobile, pač pa povpraševanje, je omenil šef Honde. Večina kupcev o nakupu ta hip ne razmišlja, saj prednosti ne odtehtajo slabosti.

»Ne verjamem, da se bo zgodil dramatičen skok pri baterijsko gnanih električnih avtih, to velja globalno. Težave so tako v hardveru kot infrastrukturi. Preveč je različnih uredb po državah, ki se jim je treba prilagajati. Moramo nadaljevati z raziskovanjem in razvojem, a ne verjamem, da bodo električni avti kaj kmalu prevladali.«