Wolfsburg si z ID.3 obeta še eno revolucijo v avtomobilizmu, kot jo je prinesel že s Hroščem 1938 in Golfom 1974. Zdaj ID.3 začenja novo dobo okolju prijazne mobilnosti.

ID.3, narejen na električni platformi MEB je samo prvi od mnogih in je oblikovan kot tradicionalna petvratna kombilimuzina. Predviden doseg je 550 kilometrov, odvisno od izbrane baterije. Proizvodnja se začenja novembra letos, do zdaj pa so v prednaročilih dobili že 30 tisoč kupcev.

Visokonapetostna baterija se nahaja v dnu avtomobila, pomožne enote kot so kompresor klimatske naprave, pa so spredaj. Baterija skupaj z elektromotorjem, ki poganja zadnjo os, tvori zelo kompaktno enoto, tu je vključen tudi enostopenjski menjalnik. Zaradi pametne razporeditve je sprednji del lahko tudi zelo aerodinamično učinkovit, koeficient upora znaša le 0,27, medtem ko je masa vendarle višja, avto tehta 1719 kilogramov.

Kupcem bodo na voljo tri kapacitete baterije – osnovni model ima 45 kWh za 330 km dosega, srednji 58 kWh za 420 km in najvišji 77 kWh za 550 km. 100-kilovatni polnilnik bo v idealnih pogojih avto za 290 kilometrov napolnil le v 30 minutah.

Najprej bo avto na voljo kot 1st Edition, ki pa ima tudi v osnovi dovolj opreme kot so satelitska navigacija, ogrevane sprednje sedeže in volan in 18-palčna lita platišča. Oprema je primerljiva s paketom Comfort v njihovi ponudbi. Paket Plus bo imel tudi parkirno kamero, prilagodljivi tempomat in brezkontaktni ključ in zagon, boljše oblazinjenje, zatemnjena stekla, matrične žaromete in 19-palčna kolesa. Najvišji nivo opreme 1st Max ima še head up zaslon, Beats avdio sistem, panoramsko streho in 20-palčna kolesa.

V Nemčiji bo osnovna različica stala pod 30.000 evri.