Vrh Audijeve limuzinske ponudbe poganja štirilitrski V8, ki ob že znanih dejstvih glede moči in navora sodeluje tudi s 48-voltnim električnim sistemom, štirikolesnim pogonom Quattro, samodejnim menjalnikom in delno zaporo diferenciala. Za še več suverenosti v ovinkih skrbi štirikolesno krmiljenje, ustrezne pojemke pa zagotavljajo keramične zavore.

Serijsko je Audi S8 opremljen tudi z aktivnim vzmetenjem, ki je sposobno dviganja in spuščanja posameznih koles, vse skupaj pa je povezano s kamero na nosu, ki prepoznava neravnine in luknje na cesti ter temu primerno prilagodi obnašanje vzmetenja.

V primerjavi z običajnimi A-osmicami je S8 ozaljšan za paket športnih pritiklin, štiricevni zaključek izpušne cevi ter karbonskih dodatkov in posebno usnje v notranjosti.