Gre za hibrida in ne električni avto. Možnih je več načinov vožnje – električni pogon na vsa štiri ali zadnja kolesa in klasični pogon z bencinskimi motorjem.

Progresivni hibridni avto črpa navdih pri BMW-ju i8 in legendarnem BMW Turbu iz 1972, kar razkriva tudi barvna shema. Kot rečeno je pogon kombinacija štirivaljnega turbo motorja in elektrike. Skupna moč je kar 600 konjičev, kar je dovolj da do stotice pospeši v 3 sekundah, končna hitrost pa je 300 km/h. S pritiskom na Boost+ gumb je možno dobiti še nekaj prirastka pri moči.

Samo na elektriko ta priključni hibrid gre dobrih 100 kilometrov.

Med konceptnimi zamislicami je tu prepoznavanje obraza in samodejno odklepanje dvižnih vrat, ko se voznik približa avtomobilu. Notranjost je zelo minimalistična in ima le školjkaste sedeže in volan z zaslonom.

Zaenkrat gre le za koncept, a nekaj od tega bo zagotovo v prihodnje našlo tudi pot v serijske avtomobile.