Huracan Evo Spyder je opremljen z elektrohidravlično snemljivo streho, ki jo je mogoče namestiti ali pospraviti pri hiitrosti do 50 km/h. Zanimiva podrobnost je tudi možnost odpiranja zadnjega okna, ki omogoča pristen stik z rohnenjem sredinsko nameščenega desetvaljnika.

Podobno kot primerek s trdo streho ima tudi Spyder sredinsko nameščen 5,2-litrski V10, ki zmore največjo moč 470 kW (640 KM)) in 600 Nm največjega navora. S 1.542 kilogrami žive teže ima tako razmerje med maso in močjo motorja kar 2,41 kg/KM. Do stotice pospeši v 3,1 sekunde in doseže najvišjo hitrost 325 km/h. 

Za primerjavo - Huracan Evo Coupe do stotice potrebuje dve desetinki manj, njegova najvišja hitrostmpa je za kilometer višja od Spyderjeve. 

Podobno kot Coupe ima tudi Spyder zdaj že znamenito procesno enoto LDVI, ki omogoča nastavitve vseh pomembnih parametrov za vožnjo, med drugim tudi krmiljenje na zadnji osi in nadzor zdrsa pogonskih koles. Spyder je opremljen tudi z megnetno-reološkim vzmetenjem, postavljen pa je na 20-palčna kolesa s platišči Aesir in pnevmatikam Pirelli P Zero.