Digitalizacija in elektromobilnost

Prvi primerki prenovljenega Transporterja, Multivana, Bullija, Californie in Caravelle, na trge po Evropi prihajajo letos v drugi polovici leta. Največja oblikovna sprememba pri vseh različicah bo opazna na sprednjem delu, kjer so mojstri oblikovanja zelo všečno zarisali poteze žarometov, maske in odbijača. Dodatno so zamešali še nekaj novih barv in prevetrili ponudbo platišč. Spremembe so se zgodile še v potniški kabini, kjer tiste bolj potniške in bogato opremljene verzije dobile digitalne merilnike in večji 8- ali 9,2-palčni osrednji zaslon na dotik z vgrajenim najnovejšim infozabavnim sistemom MIB3 in vgrajeno e-SIM kartico za dostop do spleta, prenovi primerno pa je spremenjen tudi celoten videz armaturne plošče.

Volkswagnov velikan bo po novem deležen varnostnih sistemov. Omenjajo asistenco v primeru bočnega vetra, sistem ohranjanja vožnje po voznem pasu, parkirno asistenco, sistem za opozorilo vozila v mrtvem kotu (tudi pri vzvratni vožnji) in sistem za prepoznavo prometnih znakov. Hidravlično krmiljenje je dalo prednost elektromehanskemu mehanizmu, medtem ko bo paleta dizelskih štirivaljnikov (od 66 do 146 kW) bolj ali manj enaka, le prilagodili so jih novim standardom Euro6d Temp. Kot že omenjeno, s prenovo prihaja tudi prvi elektrognan T6. Skupaj s podjetjem ABT so vanj vgradili 82 kilovatni elektromotor s paketom baterij (38,8 ali 77,6 kWh), ki bodo zagotavljale tudi več kot 400 kilometrov dosega. Ta je bolj ali manj mišljen za dostavna podjetja v večjih mestih. Več bo znano čez nekaj mesecev.



