Kot smo že vajeni, je Seatov predstavnik malce bolj našpičen od preostanka družine VAG, namenjen pa je mladim dinamičnim družinam in ljudem z aktivnim življenjskim slogom. Tarraco je tudi prvi predstavnik Seatove nove oblikovne filozofije, ki se bo nadaljevala z novo generacijo Leona v prihodnjem letu.

Podobno kot bližnja žlahta v podobi Škode Kodiaq in VW-ja Tiguan bo tudi Tarraco na voljo v pet- in sedemsedežni različici ter z dvema kompletoma opreme (Style in XCellence). Pogonski agregati bodo 1,5-litrski in 2,0-litrski bencinski primerek (prvi zmore 150, drugi 190 KM), glede moči so vrednosti enake pri dvolitrskem dizelskem primerku. V osnovi bodo poganjali sprednji kolesni par, za doplačilo bo na voljo štirikolesni pogon, ob ročnem šeststopejskem menjalniku pa bo mogoče izbrati tudi sedemstopenjski DSG.

Tarraco bo v prodajni paleti nameščen nad Ateco, predstavili pa ga bodo prihodnji teden v Parizu.