Pogled iz preteklosti

In prav tega so vdahnili v koncept e-Legend, od sprednjih luči do maske (ki pravzaprav, ker je e-Legend električar, ni potrebna), avto je obut v 19-palčna kolesa in črni trak na zadnjem stebričku je v bistvu zaslonček, ki prikazuje od pozdrava vozniku do polnosti baterije.
Notranjost je minimalistična in delno spomni na špartansko postavitev avtov iz tistega časa. Tudi upravljanje je zmanjšano na volan in zaslone, 29-palčni pa je še v vratih, 12-palčni je tudi v senčnikih. Tu je še ukrivljeni 49-palčni zaslon in skupaj z ostalimi jih ima e-Legend kar 16.

V dnu je baterija s kapaciteto 100 kWh, kar zadošča za 600 kilometrov, s hitrim polnjenjem v 25 minutah dobimo za 500 km dosega. Električni pogon premore 340 kW (462 KM) in 800 Nm navora, ki se prenaša na sprednja in zadnja kolesa. Od 0 do 100 koncept potegne v manj kot štirih sekundah, končna hitrost je 220 km/h.
Peugeot o serijski proizvodnji ne razmišlja.



