Med svojimi vrstniki je najdaljši in ima največji prtljažnik

Oblikovno je tudi V60 nadaljeval ustaljeno oblikovalsko delo hišnih oblikovalcev in je kot tak precej soroden z večjim bratom V90. Pravzaprav si z njim in drugimi delijo tudi platformo, na kateri je bil V60 grajen. S 4,78 metra dolžine se je v novi podobi vidno povečal , a je še vedno za skoraj 20 cm krajši od brata z oznako V90. Z nekaj centimetrskim prirastkom na medosni razdalji (2872 mm) je oblikovno prepoznavna potniška kabina dovolj prostorna in udobna za potovanja štirih potnikov na daljše razdalje. Dodano vrednost pri tem avtomobilu prinaša še zajeten prtljažnik, ki z osnovnimi 529 litri prekaša vse sebi podobne premium tekmece, po potrebi pa ga je možno še povečati na več kot 1300 litrov.

V začetni fazi prodaje bosta na voljo le dva motorja in sicer dizelska D3 s 110 kilovati in D4 s 140 kilovati moči. V obeh primerih bo možna izbira med klasičnim ali samodejnim 8-stopenjskim menjalnikom, medtem ko bo želja po štirikolesnem pogonu AWD izvedljiva šele pri bencinski verziji motorja T6, ki zagotavlja 310 konjev moči. Kot že omenjeno, ponudba se v nekaj mesecih dopolnjuje še s hibridnim pogonom oznak T6 in T8, medtem ko bo terenska različica CC na voljo predvidoma v začetku prihodnjega leta.

Na slovenskem trgu bodo Volvovi trgovci prvim kupcem ponudili možnost nakupa V60 po posebni promocijski ceni. Volvo V60 D3 z ročnim menjalnikom in paketom opreme Edition bo nekaj mesecev na voljo za 36.990€, medtem ko bo V60 z D4 motorjem, 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom, LED žarometi, navigacijskim sistemom in digitalnimi merilniki na voljo za 43.990€.

V kolikor preverjamo redni cenik, se cene tega modela sicer začnejo pri 41.902€ in sežejo vse tja do 60 tisoč evrov. A po uveljavi novega režima meritev WLPT bodo omenjene cene le nekakšen začetek pri nakupnem procesu vozila, saj bo ob morebitni želji kupca po na primer večjih platiščih ali drugi dodatni opremi, ki vpliva na težo vozila, lahko cena poskočila za 3, 6 ali celo 11 odstotkov, zaradi uvrstitve avtomobila v višji davčni razred (davek na motorna vozila) na podlagi izpusta CO2 emisij.


