Nova generacija modela GLE, ki se bo na trgu zoperstavila predvsem nedavno predstavljenemu BMW-ju X5, je od aktualne daljša za 80 milimetrov, ponuja opcijsko tretjo sedežno vrsto in prostorno potniško kabino. Novost so tudi zmogljivi LED-žarometi, ki lahko svetijo do 650 metrov daleč, koeficient zračnega upora so uspeli z 0,32 zmanjšati na 0,29, za ustrezno postavo pa skrbijo tudi 22-palčna kolesa.

Za zdaj je edini model, o katerem je znano vse glede motorizacije, GLE 450 4MATIC z blagim hibridom in trilitrskim prisilno polnjenim šestvaljnikom, ki zmore 270 kW (365 KM) največje moči in 500 Nm največjega navora. Električni sotrpin doda dodatnih 16 kW (22 KM) in 250 Nm navora, za prenos moči pa skrbi devetstopenjski samodejni menjalnik.

Na področju tehničnih pomagal pri vožnji bo novi GLE oborožen do zob. Na krovu lahko pričakujemo sistem Active Distance Assist Distronic s funkcijo LiveTraffic, ki zaznava premikanje prometa in preventivno prilagaja hitrost vožnje, pa sistem E-Active Body Control System, ki deluje na zračno vzmetenje in prilagaja trdoto glede na trakcijske značilnosti podlage.

Notranjost je z nogo generacijo doživela pravo revolucijo, kar seveda pomeni zaslone na dotik in infozabavnio sistem MBUX, ki sodeluje s parom 12,3-palčnih zaslonov. Uradna predstavitev modela GLE bo na salonu v Parizu, izdelovali ga bodo v Tuscaloosi, v evropskih prodajnih salonih pa ga bomo ugledali v začetku prihodnjega leta.