Glavni konkurent Auijevega e-trona, ki bo razkrit naslednji vikend, je bil bolj ali manj znan že kot koncept EQ, sicer maska ni tako mogočna, so pa tu luči, ki vključujejo optična vlakna in LED žaromete. Dizajn okoli oken in bokov je prestižu primeren, pod dinamično zaključeno streho so okna obdana z visoko sijajnim aluminijem, kolesa pa so aerodinamično optimizirana v velikosti 19 do 21 palcev.

Pri Mercedesu so opustili strešne sani zaradi boljše aerodinamike, zadek pa je precej preprost, s strešnim spojlerjem in svetlobno letvico med obema lučema. Zanimiv je spodnji zaključek odbijača, ki ima dve kromirani letvici, ki spominjata na zelo ozki izpušni cevi.

EQC ima elektromotorja na vsaki osi, skupaj proizvajata 300 kW (407 KM) in 765 Nm navora. Tako EQC do stotice pospeši v 5,1 sekunde, končna hitrost pa je 180 km/h. Baterija ima kapaciteto 80 kWh, kar naj bi omogočalo doseg do 450 km.

Avto ima vodno hlajen polnilnik s kapaciteto 7,4 kW, za tiste, ki bi radi hitrejše polnjenje, pa je tu Mercedesov Wallbox s trikratno hitrostjo domače vtičnice. Tako se od 10 do 80 % napolni v približno 40 minutah. Napovedi Mercedesa so, da bodo avto začeli sestavljati v začetku prihodnjega leta, a ga v 2019 v Slovenijo najverjetneje še ne bo.