Britanski strokovni komentator in nekdanji dirkač formule ena Martin Brundle se je jezi nad tem, da ekipe nikakor ne morejo najti skupnega imenovalca, ko gre za oblikovanje prihodnosti kraljevega razreda motošporta. Kajti medtem ko je vest o zgornji meji proračuna Liberty Medie v njihovi viziji 2021 pri vrhunskih ekipah kot sta Ferrari in Mercedes poskrbela za ogorčenje, pa bi na drugi strani šefica ekipe Williams, Claire Williams, najraje odprla steklenico penine.

Da bi pod isto streho spravili ta nasprotujoča si pola, je po mnenju Brundla, potrebno imeti močno in odločno vodstvo. "Predati bi jim morali gotov paket, zatem jim dati na razpolago 48 ur za premislek in potem so zraven ali pa tudi ne. Zveni sicer brutalno in je zame povsem enostavno, saj mi vsega tega ni potrebno pojasniti pred borzno hišo v New Yorku. Ampak zares verjamem, da je to edina možnost, da se ta sodrga lahko sploh obvlada."

Povod za Brundlove krepke in grobe besede je sestanek tehnične skupine, ki se je odvijal pretekli teden v Bahrajnu in kjer je bilo prvotno načrtovano, da dodelajo spremembe pravila za večje število prehitevanj. Ampak vsi predlogi so bili zavrnjeni. Razen ekipe Williams nihče ni bil za to. "Pri tem pa so želeli dati prednost le nekaterim ukrepom za več prehitevalnih manevrov pred letom 2020," se jezi Brundle.

In Britanec je še bolj direkten: "Najraje bi treščil skupaj njihove glave. Prav zares. Dajte se obnašat kot je treba. Vsi skupaj so tako ozkosrčno osredotočeni na to, da zmagujejo in da ščitijo svoj položaj. Seveda to spoštujem, saj je to njihova služba. Ampak ravno zaradi tega jih je potrebno za njihovo lastno dobro zaščititi, da ne bodo ogrožali sami sebe in jih izločiti iz odločanj. Liberty Media ne sme ekipe spraševati, kaj si želijo."

Kot največji uspeh v povezavi s predstavitvijo "Vizija 2021", Brundle označuje sledeče: "Vse kaže na to, da ekipe v osnovi sprejemajo zgornjo mejo proračuna. Sedaj gre veliko prej za znesek." Šef ekipe Mercedes je že jasno in glasno povedal, da je napovedani znesek 150 milijonov ameriških dolarjev (plus dodatni izdatki za marketing in za najbolje plačane sodelavce in dirkače, ki niso predmet omejenega proračuna) za njega absolutno nemogoč.  

Kar se tiče tega, Brundle opozarja pred zbujanjem panike in kritične komentarje v prvi vrsti ocenjuje kot ubranitev lastnih položajev. "Toda kolo se bo vrtelo naprej. Računam s tem, da bodo številke tako frizirane, da bo ekipe iz sredine polja dobile nekoliko več denarja in vrhunske ekipe nekoliko manj. Prišlo bo do zniževanja stroškov, ampak kljub temu bodo vrhunske ekipe še naprej v dominantnem položaju."