Pod motornim pokrovom je mogočni 3,8-litrski biturbo V8 s 440 kW (598 KM) pri 6250 vrtljajih in 730 Nm navora med 2250 in 5000 vrtljaji. Motor, ki ga je sestavil Ferrari v Maranellu, to terensko beštijo do stotice pospeši v samo 3,9 sekunde, končna hitrost pa je nakaj malega nad 300 km/h.

In seveda se vse ne vrti okrog motorja – tu je tudi prirejeno športno vzmetenje, posebneža pa razkriva nov odbijač in nova maska z dvojnimi pokončnimi rešetkami v črni barvi. Levante je obut v 22-palčna kolesa, za njimi pa so v različne barve, glede na karoserijo, obarvane zavorne čeljusti. Notranjost je odeta v karbon, novi so tepihi s kovinsko oznako Trofeo in unikatna Maseratijeva ura. Serijsko vam bodo navili tudi ušesa – tu je 1280-vatni 17-delni avdio sistem Bowers & Wilkins.