Študijo po imenu Sybilla so uradno razvili pri podjetju GFG Style, kratica pa ne predstavlja nič drugega kot skovanko imen Giorgetto Fabrizio Giugiaro. S kapitalom so podjetju sicer pomagali pri kitajskem tehnološkem velikanu Envision Energy. Pri študiji je Giugiaro ostal zvest svojim oblikovnim prijemom, kar v praksi pomeni, da zadeva izgleda vsaj malo retro, saj spominja na nekatere njegove stvaritve iz 90-ih let prejšnjega stoletja.

Sybilla naj bi bila opremljena z električnim pogonskim sklopom (štirje elektromotorji v kolesih in komplet baterij), z dolžino, daljšo od petih metrov, pa omogoča tudi več kot dovolj bivalnega prostora za potnike.