Tehnologijo mu je podaril razred S

V tem primeru gre za prenovo, ki je zajemala nekaj oblikovnih popravkov na odbijačih, maski, platiščih in žarometih, kateri imajo ob primernem doplačilu vgrajeno zmogljivo Multibeam LED tehnologijo s 84 LED diodami, ki poskrbijo, da bo osvetljevanje v nočnem času idealno in povsem samodejno. Notranjost prinaša nekaj malenkostnih oblikovnih popravkov, 12,3-palčni osrednji zaslon, glasovno upravljanje, nov gumb za zagon motorja, izboljšan sistem glasovnega upravljanj, medtem ko so za potrebe voznika posodobili sistem avtonomne vožnje, radarska kamera omogoča zaznati vozilo že na razdalji 500 metrov, precej bogatejši pa je serijski seznam varnostnih asistenc.

Prenovljeni razred C bo na voljo s tremi dizelskimi motorji (C200d s 109 kW, C220d s 141 kW in C300d s 141 kW) in s tremi bencinskimi enotami (C180, C200 in C300). Pri C180 gre za 1,6-litrski turbo motor, medtem ko ima C200 vgrajen blagi hibridni sistem (EQ-Boost). Kasneje se paleti pridružujeta še dva hibrida, C300e (bencinski in elektromotor) in C300de (dizelski in elektromotor), ki bosta imela vgrajen paket 13,8 kWh litij-ionskih baterij, kar bo zadostovalo za okrog 30 km vožnje brez izpusta emisij.

Avto bo kupcem na voljo od julija letos, cene zanj pa sporočijo naknadno.


