Ford v letošnjo Ženevo še ne bo pripeljal nove generacije Focusa, bodo pa zato na razstavni prostor med drugim postavili tudi prenovljeno različico modela Ka+, najmanjšega in najcenejšega modroovalnega predstavnika na evropskem trgu.

S prenovo se bo povečal nabor pogonskih agregatov, saj se bo 1,2-litrskemu bencincu pridružil 1,5-litrski dizel, po vzoru Fieste Active pa bo tudi Ka+ Active zapeljal v psevdokrižanske vode. V primerjavi z običajno različico bo Active za dodatnih 23 miimetrov oddaljen od tal, pri Fordu pa so prikrojili tudi obnašanje vzmetenja, ki je za odtenek manj trdo terkrmilnega sistema, ki odslej prisega na elektrohidravliko.