In vsako leto ista zadeva. V spomladanskem času 2015 in 2016 so pri ekipi Ferrari uvedli gledališko igro, ki se ponavlja tudi letos. Naslov te igre pa je: Naslednik Kimija Raikkonena pri ekipi iz Maranella. Na hrbtu finskega dirkača se lomijo domneve o njegovi prihodnosti. "Vsako leto se ugiba o moji prihodnosti in zaradi tega se to že vajen," pove Finec ob takšnih vprašanjih.

Toda šef Ferrarija Sergio Marchionne pošteno pritiska. Pred letom dni je v smeri finskega dirkača povedal rahlo opozorilo: "Kimi Raikkonen si mora zaslužiti sedež Ferrarija." Po zadnji letošnji dirki v Šanghaju pa je zahteval: "Prišel je trenutek, ko se moramo usesti za mizo in pogovoriti s Kimijem." Marchionne želi, da Raikkonen dirka na nivoju moštvenega kolega Vettla – tako kot je Finec to storil v okviru zimskih testiranj.

Za osvežitev spomina: Sebastian Vettel je po zmagi v Avstraliji in drugem mestu v Šanghaju na vrhu skupaj z Lewisom Hamiltonom, oba imata 43 točk. Kimi Raikkonen je bil v Melbournu četrti in v Šanghaju peti, kar pomeni, da je zbral 22 točk, kar je dovolj za peto mesto med dirkači. Kimi je v Melbournu za Vettlom zaostal 20 sekund, v Šanghaju celo več kot 40 sekund.

V Italiji se zaradi teka javno špekulira, da naj bi v sezoni Raikkonenov kokpit prejel Ferrarijev rezervni dirkač Antonio Giovinazzi. Ampak proti temu govorita dva razloga. Kot prvo, si mladi Italijan z dvema spodrsljajema, ko je v istem dirkaškem tednu Šanghaja kar dvakrat razbil Sauberjev dirkalnik, ni naredil velike usluge.

Kot drugo, pa je Ferrari pred in po Felipeju Massi 2006 (Brazilec je imel takrat 24 let) v novem času formule ena vedno stavil na izkušene dirkače, nikoli na mlade. Za svoj dirkalnik so vedno podpisovali pogodbe z dirkači, ki so vsaj osvajali stopničke ali pa so se lahko pohvalili z zmagami ali celo naslovi. Pri tem je potrebno omeniti, da sta samo dva uveljavljena zmagovalca dirk formule ena ekipo Ferrari vodila do tega, da se je boril vsaj za konstruktorski naslov.

V preteklih dveh letih je bila skorajda polovica dirkačev povezana s Ferrarijem, kjer naj bi zamenjali Kimija Raikkonena. Kot prvi je bil Daniel Ricciardo, čeprav je imel Avstralec sklenjeno dolgoročno pogodbo z Red Bullom. V enakem položaju je bil tudi Carlos Sainz pri ekipi Toro Rosso. V Franciji so novinarji sanjali o Romainu Grosjeanu v rdečem dirkalniku. Mehiški časniki so domnevali, da ima dobre možnosti za sedež pri Ferrariju Sergio Perez. Celo Lewisa Hamiltona so nekateri britanski mediji že preoblekli v rdečo opravo, ne glede na to, da je Britanec svojo pogodbo z Mercedesom podaljšal do leta 2018.

Trenutno kaže na to, da se Kimi Raikkonen pri Ferrariju nahaja zelo blizu izhodnih vrat. O številnih komentarjih preko radijske zveze, v katerih se je drugače molčeči Finec pritoževal na svojim dirkalnikom, je šef ekipe Maurizio Arrivabene posmehljivo dejal: "Tokrat je Kimi nekoliko preveč govoril." Kimi Raikkonen, ki bo oktobra letos dopolnil 38 let, pa pri vsem tem ostaja pragmatičen: "Dirkal bom tako dolgo, dokler se bom zabaval. In dokler me bodo želeli imeti."