Novi večinski lastnik formule ena Liberty Media se je v zasedbi Chase Carey, Sean Bratches in Ross Brawn izrekel za to, da v koledarju dirk zadrži tradicionalna dirkališča. V pogovoru za kolege iz BBC, so nasledniki Ecclestonea tudi povedali, da želijo finančno obubožanim promotorjem v Nemčiji, Veliki Britaniji in Italiji omogočiti prihodnost v kraljevem razredu motošporta. "Zibelka motošporta je zahodna Evropa," je poudaril Carey.

Brawn je prepričan, da so steze kot je Singapur, Abu Dhabi ali Mehika svojo popularnost pridobile zaradi tega, ker so dolgoletna prizorišča formuli ena dodelila svoj blišč. "Mnoge nove steze so napete in v formulo ena prinašajo svojo noto, toda obstajajo le zaradi tega, ker želijo biti del šova, ki zajema steze v Monaku, Silverstoneu, Monzi, Hockenheimu in Nürburgringu."

Da je Brawn v isti sapi omenil obe nemški dirkališči, je to za oba prireditelja verjetno zelo dober znak. Tako Hockenheim kot tudi Nürburgring sta se nazadnje ubadala s previsokimi pristojbinami Ecclestonea. "Seveda pri pogajanjih obstaja določena napetost, toda s prireditelji dirk želimo imeti zdrav odnos," tako Carey, ki napoveduje milejša pogajanja. Brawn pa ne želi, da dirke postanejo cenejše, temveč dragocenejše. S preprosto računico, da tudi organizatorjem na koncu ostane dobiček. Carey pa želi s formulo ena osvojiti nove teritorije.

Ob pogledu na koledar dirk, Američan pove: "Želimo ga razširiti." Kot je bilo nazadnje slišati, želi novi večinski lastnik Liberty Media več dirk na sezono, s posebnim poudarkom na Ameriški trg. Govora je o uličnih dirkah v New Yorku, Los Angelesu, Miamiju in Las Vegasu. Mesta, v katerih ljudje preživljajo tudi svoj dopust.

Tudi dirkaški konci tedna bi se lahko spremenili, Carey celo že govori o "Superbowlu", kjer se navezuje na izjemno popularno finale severnoameriške NFL lige. "Ogledujemo si možnosti, da dirke postanejo večje in zanimivejše." To zveni na slogan "Think big!".

Nagovorjen na težave okrog dirke za VN Velike Britanije, pa Carey ostaja neomajen: "Dirka bo in pika." Težava organizatorjev je v tem, da Silverstone do leta 2019 nikakor ne more uiti iz veljavne pogodbe, ki sicer traja do leta 2026. Brawn pa si poleg tega prizadeva, da izdela model, s katerim bi se lahko tudi naprej dirkali na stezi "Home of British Motor Racing". Britanec doda: "Velja pravilo, da zadržimo te vrednote v formuli ena." Besede, ki lahko samo razveselijo prireditelje dirke v Silverstoneu.