Kritike na račun novega vodstva
Luca di Montezemolo od konca leta 2014 ni več prvi mož Ferrarija, kljub temu pa ima njegova beseda še vedno svojo težo. Italijan je pred dirkaškim koncem tedna VN ZDA v Austinu za kolege iz nemške televizije RTL spregovoril o aktualnem stanju njegove nekdanje ekipe. Kljub kritikam, ki jih 69-letnik nenehno izraža, pa ni nikoli ne pozabi poudariti: "Skupaj z mojo družino je Ferrari najbolj pomemben v mojem življenju."
Iz tega razloga, ker na Ferrari gleda kot na lastnega otroka, je še posebej oster s kritikami na račun novega vodstva tradicionalnega moštva. "V formuli ena potrebuješ ponižnost, da bi vedel, da ne postaneš zmagovalec čez noč. Ne moreš napovedovati zmage, če nisi prepričan, da si v stanju zmagovati." Ta njegova izjava je uperjena v smeri Sergia Marchionnea, njegovega naslednika.
Italijan, kanadskih korenin, je že pred začetkom sezone zahteval nadaljnje zmage Sebastiana Vettla in Kimija Raikkonena. Želeli so graditi na pozitivnih rezultatih sezone 2015 (tri zmage in 16 stopničk), poleg tega pa se iz prvega zasledovalca Mercedesa preleviti v resnega tekmeca. Toda v letošnji sezone je njihov razvoj pešal in krivulja uspeha je kazala le navzdol. DO sedaj sta oba dirkača skupaj osvojila deset stopničk, o zmagi pa ni ne duha ne sluha. Povrhu se je Red Bull trdno uveljavil kot druga moč prvenstva in tačas imajo rdeči biki 50 točk prednosti pred Ferrarijem. Montezemolo je že meseca maja povedal: "Pričakoval sem večji napredek." A tega ni od nikoder.
Poleg tega je Scuderia v zelo pomembni fazi razvoja dirkalnika sezone 2017, ko nastopijo nova pravila, ostala brez tehničnega šefa Jamesa Allisona, vse glasnejše pa so tudi kritike na račun šefa ekipe Maurizia Arrivabeneja. Nekdanji sodelavec Ferrarija, Luca Baldisserri, govori celo o terorju in ustrahovanju v Maranellu. Zaradi slabih rezultatov so nekateri tehniki in inženirji v strahu za svoje službe.
Prvič je prišlo tudi do javne kritike šefa ekipe na račun Sebastiana Vettla, čeprav Nemec poskuša vsakršno kritiko s strani moštva zanikati ali vsaj omiliti. Po mnenju Montezemola je ta kritika nepoštena, sam pa najde na račun Nemca le pohvalne besede. "Pri Vettlu smo že pri prvem pogovoru videli, da v svojem srcu nosi Ferrari." Po mnenju Italijana je za Scuderio zelo pomembno, da ima v ekipi takšnega dirkača, ki je tudi v težkih trenutkih pozitiven.
Nekdanji šef Ferrarija, ki je že od začetka v 70-ih let ekipo tudi sam vodil s trdo roko, dobro ve, kako se mora ravnati z Italijani. "Imeti moraš potrpljenje, ljudem moraš pomagati, vedno strmeti k temu, da bo boljše. In pomembno je, da sodelavcem tudi zaupaš, sploh tistim, v katere si prepričan in da za njih ustvariš najboljše pogoje, da lahko dajo vse od sebe." Že Niki Lauda je pred časom zahteval: Manj pritiska, več zaupanja.
Da Ferrariju že od začetka hibridnega obdobja leta 2014 ni uspelo najti priključka, to Montezemolo tudi sam odkrito priznava. Prav tako pa meni, da so številne ekipe podcenile kompleksnost novih pogonskih enot, tako kot tudi Ferrari. Po njegovem mnenju so srebrne puščice opravile izjemno delo. "Mercedes se je kot prvi posvetil tej novosti in opravil vzorno delo," še doda Montezemolo in javno pohvali delo nemške ekipe.


