Za ameriški trg narejen poltovornjak je leta 1971 kupil Marvin Askew, ki je zanj plačal 2000 dolarjev.  V štirih desetletjih in pol je naklepal za dobrih 240 tisoč kilometrov. Avto je pred kratkim na črpalki opazil poslovnež iz Nashvillea, Dan Tito in beseda je dala besedo, Askew je obljubil, da bo ideji o prodaji premislil, Tito pa je avto od Askewa dejansko odkupil čez nekaj tednov, ko sta se možakarja znova srečala. A Tito je kmalu ugotovil, da v garaži nima dovolj prostora, zato je kontaktiral Nissan ZDA, kjer so avto z veseljem prevzeli v svoj program Zbirka dediščine. Askew je ta legendarni pickup klical kar »Sladki grah«, zaradi barve.