Tokratna prenova prinaša nekaj tistih nujno potrebnih popravkov, ki jih tovarne naredijo ob prenovi modela. Zaradi prenovljenih žarometov in LED dnevnih luči je Civic na cesti še bolj opazen, prenovljena sta maska in zadnji spojler, medtem ko je LED tehnologija prisotna tudi v zadnjih lučeh. 

Nekajdnevno druženje je potrdilo posebne poudarke Hondinih predstavnikov, da so izdatno izboljšali zvočno izolacijo delavnega okolja motorja in potniške kabine ter, da so izboljšali vozne lastnosti. Tudi temu pritrjujemo. Deloma je izboljšava vezana na sistem AHA  (Agile Handling Assist), ki deluje v kombinaciji s stabilizacijskim sistemom VSA in poseže, ko zazna hitrejši odziv krmiljenja. S posegom v zavorni sistem in umirjanjem nihanja karoserije pomaga vozilu natančneje in bolj predvidljivo slediti predvideni smeri vožnje. Razvojniki so se precej ukvarjali tudi z volanskim mehanizmom, ki je postal izjemno natančen, zdi se, da je tudi zavorni sistem postal bolj učinkovit in da je vzmetenje prešlo fazo optimizacije. Skratka, potegnjeno pod črto, lahko zatrdimo, da se Civic odlično znajde na cesti in da so njegove predstave na zavitih cestah zelo suverene.

Motorja, ki so ga v ponudbo dodali pred dvema letoma, niso spreminjali. 1,6-litrski dizel z 88 kilovati in s 300 Nm navora pri 2000 vrtljajih se lepo zlije s 4,37 m dolgo in 1307 kilogramov težko petvratno kombilimuzino. Odzivnost ni nikakor ni tuja, kot tudi ne varčnost. Med nekajdnevnim preskusom smo namerili povprečje 5,7 litra, s čimer se uvršča med najbolj učinkovite varčneže v svojem razredu. Seveda, ne gre pozabiti na gumb Eco, ki malenkostno preuredi določene nastavitve, da omenjeni avto z lahkoto dosega prej omenjeni rezultat. K nizki porabi zagotovo pripomore tudi šeststopenjski ročni menjalnik.

Udobja na prvih dveh sedežih ne manjka, morebiti bodo malce več težav imeli odrasli s sedenjem na zadnji klopi, ki je obenem dvižna in tako ustvari nekaj dodatnega prostora za prevoz večjih stvari. Tudi prostornina prtljažnika ni nezanemarljiva. Najmanj 477 litrov in največ 1378 litrov. S prihodom osveženega Civica so poskrbeli, da ima avto dostopno WiFi točko za brskanje po spletu in sistem za preslikavo zaslona telefona na osrednji zaslon na dotik, ki poleg teh dveh funkcij nudi tudi kup drugih aplikacij.

Civic ni med najcenejšimi, paket Sport prinaša dolg spisek opreme. Med drugim ima Civic uporabno kamero za lažjo vzvratno vožnjo, senzor za dež, 17-palčna platišča, dnevne LED luči, usnjen volan in Honda Connect multimedijo z navigacijo. K redni ceni, ki znaša 26.320€, je potrebno dodati še 550€ za modro kovinsko barvo.