Kot se za ta čas spodobi, je zadevščina trenutno na ogled na SEMA 2015 v Las Vegasu, kmalu pa bo na voljo dirkaškim navdušencem na oni strani Atlantika, ki si bodo lahko tako ponovno privoščili drag racerja na ključ. Pri Fordu so zanj priskrbeli zavore proizvajalca Strange Engineering, drag racingu prilagojene blažilnike in vzmeti ter potenten petlitrski osemvaljni agregat s Whipplejevim kompresorjem in samodejnim menjalnikom, kar zadošča, da četrt milje mine v manj kot osmih sekundah.